廈門特區30周年：深海70米數千工人"總動員"
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 廈門經驗服務世界海底隧道 去年，翔安隧道順利通車，它開啟廈門海底隧道之城的元年。未來5年，廈門將擁有3條海底隧道，第二、第三條海底隧道即將開建。 一城3條海底隧道，世界罕見。而翔安隧道，對未來兩條隧道具有突出貢獻。 路橋集團是翔安隧道的建設方。一位參與當時施工的人士說，翔安隧道從初期論證到完全建成通車，前后經過10來年，畢竟是大陸第一條海底隧道，中國自主設計、施工建設，一切都得摸索，不斷論證。不過，接下來的兩條海底隧道，進展將大大提速，至少節省一半時間。 廈門，在海底隧道建設、運營方面的成功經驗，越來越被國際關注。這幾年，不少國際性的隧道會議選擇在廈門召開。會議期間，參觀翔安隧道成為必不可少的一項內容。 翔安隧道在世界海底隧道史上，具有載入史冊的意義。它所積累的技術、工藝、管理方面的經驗，尤為寶貴，不僅服務于廈門未來的海底隧道，也服務于世界的海底隧道。 |
責任編輯:房小奇
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