現(xiàn)狀

200多輛校車 僅69輛登記在冊(cè)

分析

校車規(guī)范化建設(shè) 仍是難題

記者 郭文娟 蘇奇

目前我市的校車自購車少，租賃車多，另有沒有營運(yùn)資質(zhì)的“黑校車”摻雜其中。多年未解的校車規(guī)范化問題仍然存在。

根據(jù)規(guī)定，校車可以采用學(xué)校自購和租賃兩種方式，自購車和租賃車各有不同的使用規(guī)范。不少學(xué)校因?yàn)榻?jīng)費(fèi)問題，為節(jié)約成本，往往使用租賃車，比如承租公交車或者旅游車。

校車，問題不少難解決

租賃校車會(huì)出現(xiàn)一些問題。比如，今年3月，我市一所小學(xué)的學(xué)生為了乘校車回家，被迫提早下課。據(jù)了解，該校只有一輛校車，其他幾輛都是租的，因?yàn)樽庥密囕v晚些時(shí)候另有安排，學(xué)生不得不提早下課趕校車。

租用旅游中巴做校車同樣存在隱患。一位老師說，旅游車往往拉完旅游團(tuán)直接到學(xué)校接送學(xué)生，沒有像正規(guī)校車一樣，在接送學(xué)生前進(jìn)行車輛檢查。此外，運(yùn)送中，司機(jī)的規(guī)范操作也有可能偷工減料，比如車上載著學(xué)生不能去加油，哪些地點(diǎn)不能停靠下客等，這些看似微不足道的問題，很有可能因?yàn)樗緳C(jī)的一個(gè)不規(guī)范操作而出現(xiàn)差錯(cuò)，甚至導(dǎo)致安全事故。

即便學(xué)校使用自購車，同樣存在不足。目前，我市僅有極少數(shù)學(xué)校選用專用校車，不過，因?yàn)閮r(jià)格較貴，學(xué)校采用率并不高。多數(shù)學(xué)校的自購車本身不是專門為運(yùn)送學(xué)生而設(shè)計(jì)的，從安全性能上來說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能保護(hù)自我防護(hù)能力較弱的學(xué)生。

管理，多部門要協(xié)調(diào)統(tǒng)籌

據(jù)教育部門相關(guān)人士介紹，校車管理包括車輛管理、運(yùn)營主體管理、運(yùn)營過程管理和學(xué)生組織等工作，牽涉到教育、交管、安監(jiān)、交警等多個(gè)業(yè)務(wù)部門，各個(gè)部門對(duì)校車的管理業(yè)務(wù)實(shí)行分塊辦理，在協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌規(guī)劃上難免存在缺失。他建議，幾個(gè)相關(guān)主管部門應(yīng)攜手制定相應(yīng)管理處罰條例，并且處罰力度要足夠，才能起到最佳效果。

實(shí)際上，校車規(guī)范化建設(shè)問題在國內(nèi)各個(gè)城市都是普遍存在的難題，不少城市都在探索解決之道，只是至今尚無較完善的理想方案。比如，在校車采購方面，國內(nèi)已有部分城市由政府出資統(tǒng)一采購，以解決校車采購資金不足問題，浙江德清就出資2000萬元為小學(xué)購買仿美式校車。教育部也在全國6個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)，摸索校車規(guī)范化建設(shè)方案。