▲“一國(guó)兩制”附近風(fēng)光

▲正在環(huán)島路上舉行的馬拉松比賽

▲環(huán)島路北段風(fēng)光

▲演武大橋附近風(fēng)光

東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)11月18日訊（記者 沈曉麗/文 吳曉平/圖）藍(lán)天，大海，沙灘——— 電影《海角七號(hào)》中，那場(chǎng)發(fā)生在沙灘上的關(guān)于音樂(lè)、夢(mèng)想與愛(ài)情的故事，至今仍縈繞在人們的腦海。

那一片沙灘，那片海，讓人想到了廈門(mén)的環(huán)島路。這條緊鄰大海、四季花開(kāi)的生態(tài)路，如今早已成為廈門(mén)的一張燙金旅游名片。外地游客來(lái)廈，必到環(huán)島路。

臨海見(jiàn)海，把最美沙灘留給百姓

環(huán)島路的建設(shè)，分段進(jìn)行，直到今天仍在建設(shè)中。

白城—黃厝段，1997年2月動(dòng)工，1998年9月8日竣工，這是環(huán)島路最早動(dòng)工的路段之一。不少老廈門(mén)人仍清楚地記得，在未建環(huán)島路之前，當(dāng)時(shí)黃厝這一帶，是一條很窄的戰(zhàn)備路，而從黃厝到現(xiàn)在的觀音山一帶，則是軍事禁區(qū)。

“白城—黃厝段”建設(shè)方、廈門(mén)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理梁超告訴導(dǎo)報(bào)記者，環(huán)島路開(kāi)建時(shí)，當(dāng)時(shí)的市委、市政府就秉持一個(gè)理念：“臨海見(jiàn)海，把最美的沙灘留給百姓。”

在地理位置上，環(huán)島路這一段緊鄰海邊，正對(duì)小金門(mén)、大擔(dān)、二擔(dān)諸島。梁超說(shuō)，白城—黃厝段竣工后，夜幕降臨時(shí)，環(huán)島路上燈火通明，把最美沙灘留給百姓的同時(shí)，也向?qū)Π兜呐_(tái)灣同胞展現(xiàn)了祖國(guó)的美好形象。

馬拉松賽，“最美賽道”揚(yáng)名在外

白城—黃厝段之后，黃厝—前埔、演武路—白城、海軍碼頭—演武路、會(huì)展中心—香山、香山—五通……環(huán)島路建設(shè)分段進(jìn)行，一段段路，緊鄰廈門(mén)美麗的海岸線，依次鋪開(kāi)。

如果說(shuō)，在2003年之前，環(huán)島路還僅是“小有名氣”，那么，2003年3月30日，那場(chǎng)盛大的國(guó)際賽事——— 廈門(mén)第一屆國(guó)際馬拉松比賽，則讓環(huán)島路美名遠(yuǎn)播。

2002年12月初，一位叫馬達(dá)的市民寫(xiě)了封電子郵件給廈門(mén)市領(lǐng)導(dǎo)，信上說(shuō)廈門(mén)擁有這么美麗的海灘和海濱環(huán)島路，應(yīng)該用來(lái)舉辦馬拉松比賽。郵件立刻引起了市領(lǐng)導(dǎo)的重視，一封市民郵件開(kāi)啟廈門(mén)馬拉松，作為主要賽道的環(huán)島路居功不小。

當(dāng)日，廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽由中央電視臺(tái)和廈門(mén)電視臺(tái)聯(lián)合直播，國(guó)內(nèi)外40余家電視臺(tái)轉(zhuǎn)播，環(huán)島路“驚艷”于世人面前，有了“世界最美馬拉松賽道”的美譽(yù)。

留住游客，打造燙金旅游名片

從那以后，慕名來(lái)環(huán)島路的游客絡(luò)繹不絕。“一條路走完就走完了，沒(méi)有一些沿路的配套景點(diǎn)，肯定留不住游客。”一位旅游界業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，環(huán)島路如何留住游客，成為當(dāng)時(shí)廈門(mén)社會(huì)各界思考的一大問(wèn)題。

此后，環(huán)島路每年，甚至每天都在變化。2005年10月，全國(guó)首個(gè)書(shū)法廣場(chǎng)在環(huán)島路落成；2006年10月1日，環(huán)島路木棧道全部對(duì)外開(kāi)放，修建在沙灘、礁石、堤壩上的6公里木棧道，不僅將原本無(wú)法從頭走到尾的環(huán)島路海岸一氣貫通，也讓單調(diào)的海岸增添新景，更能讓市民領(lǐng)略到夜間的一道海邊燈火長(zhǎng)廊。

對(duì)于環(huán)島路的變化，福建省第一個(gè)拿到中國(guó)“綠卡”的外國(guó)專家、廈大管理學(xué)院教授潘維廉贊不絕口。他曾對(duì)導(dǎo)報(bào)記者說(shuō)，環(huán)島路的變化太大了，早幾年前，環(huán)島路一點(diǎn)都不實(shí)用，游客來(lái)了，走個(gè)半小時(shí)就完了。可如今，音樂(lè)廣場(chǎng)、書(shū)法廣場(chǎng)、木棧道……環(huán)島路的活動(dòng)越來(lái)越多，來(lái)的游客也是越來(lái)越多。

潘維廉說(shuō)，每天早晨，他和妻子都會(huì)起大早，來(lái)到環(huán)島路的木棧道上散步一個(gè)多小時(shí)。迎著海風(fēng)，呼吸著新鮮空氣，欣賞著海天一色的美景。路的建設(shè)，拉動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)

洪勝利，廈門(mén)九中的一名退休老教師，從2005年到2009年，用4年時(shí)間拍就“鷺島海岸全景圖”。

這4年，洪勝利覺(jué)得環(huán)島路沿線，變化最大的莫過(guò)于觀音山、五緣灣這一帶。“2005年前，五緣灣這一帶還是爛泥地。到了2009年，我完成拍攝時(shí)，這一帶已高樓林立，早已成為一現(xiàn)代化新城區(qū)。”

環(huán)島路的建設(shè)，不僅帶動(dòng)了五緣灣的開(kāi)發(fā)建設(shè)，還拉動(dòng)了沿線的海洋旅游經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，游艇業(yè)是其中之一。就在前幾天，第四屆中國(guó)(廈門(mén))國(guó)際游艇帆船展在五緣灣游艇帆船港舉辦，157家國(guó)內(nèi)外企業(yè)、200余艘世界頂級(jí)游艇前來(lái)聚會(huì)，云集五緣灣。

一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，廈門(mén)五緣灣游艇帆船港2010年銷售船艇84艘，銷售金額達(dá)4.5億元，已成為國(guó)內(nèi)最大的游艇交易集散地。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廈門(mén)擁有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，廈門(mén)的游艇經(jīng)濟(jì)正處在快速發(fā)展時(shí)期，前景看好。

親歷者

廈門(mén)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理梁超：

環(huán)島路是廈門(mén)的發(fā)展縮影

梁超，廈門(mén)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理，參與了環(huán)島路多個(gè)路段的建設(shè)。

梁超說(shuō)，環(huán)島路的建設(shè)一直堅(jiān)持“臨海見(jiàn)海，把最美沙灘留給百姓”的理念。其中，演武大橋這一段，更是最大限度地體現(xiàn)了“臨海見(jiàn)海”。

“演武大橋路段是環(huán)島路黃金路段，對(duì)面就是鼓浪嶼，是廈門(mén)濱海最美的出海口。如果建一座高橋，勢(shì)必把視線擋住。”梁超說(shuō)，當(dāng)時(shí)演武大橋的規(guī)劃方案，前前后后做了四個(gè)，橋面一降再降，于是有了今天這座世界上離海平面最近的橋。

如今的環(huán)島路，漫步其間，感受到一股濃濃的亞熱帶風(fēng)情。梁超介紹說(shuō)，按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，環(huán)島路各個(gè)路段的風(fēng)格各異。

一條路，演變成廈門(mén)的一處著名旅游景點(diǎn)，環(huán)島路的功能隨著廈門(mén)城市發(fā)展的進(jìn)程，不斷在變化。在梁超看來(lái)，如今的環(huán)島路，旅游功能已居首位，交通其次，環(huán)島路建設(shè)對(duì)廈門(mén)旅游發(fā)展有很大的促進(jìn)意義。

“過(guò)去游客來(lái)廈，必到鼓浪嶼；如今來(lái)廈，必到環(huán)島路。”在如何留住游客上，他建議，今后沿著環(huán)島路，還可多做些配套規(guī)劃，讓環(huán)島路成為廈門(mén)的旅游地帶、經(jīng)濟(jì)地帶。