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湖里校車將交由運營企業統管

東南網－海峽導報11月26日訊（記者 呂寒偉）和海滄區不謀而合，昨天導報記者獲悉，湖里的校車管理思路，同樣是想依托一家有資質的運營公司，提供校車，為轄區內的孩子們服務。

據了解，湖里區正在考慮，指定一家現有的運營公司，統一提供校車服務。目前社會上存在的車輛，不符合標準的將進行淘汰，符合標準的，可以像出租車一樣，吸納到出租車公司管理。

校車的資金來源，同樣為企業購買、政府補貼方式。至于采用什么樣的校車、是不是要統一使用“大鼻子”校車，目前仍在商榷。校車同樣不分公辦或民辦。

為什么兩個區的思路如此相似？一名出租車運營公司負責人分析，社會上的黑車之所以難管，是因為處于散兵尤勇狀態，沒有運營主體，監督和管理難度較大，而通過盯住一家大的運營公司，由大公司管住許多小車輛，將更有利于提高效率。

交警：校車超載現象明顯減少

東南網－海峽導報11月26日訊（記者 呂寒偉）“這幾天嚴查下來，校車超載現象明顯減少，有超載，人數也沒有原來那么多。”昨天，一名交警向導報記者介紹。

湖里交警表示，整治校車行動將持續一個月，兩天來，不少學校按要求對校車進行報備，僅前天一天，就有7部校車送到交警報備登記，交警對校車的安全性能、車輛條件、是否配安全錘、滅火器有沒有過期、駕駛員資質等進行了檢測。