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?? （作者繆臨為上饒日報總編輯，作者蔣春為上饒日報主任，原載11月1日《上饒日報》，本報有刪節）

　　廈門港口、新城區的建設力度都很大，規劃科學，城市功能布局合理，很值得其他城市學習和借鑒。立體化的交通體系，不僅暢通城市道路，而且將島內外的距離拉近了，“半小時生活圈”已初見成效。廈門取得了令人矚目的成就，島外應該是今后發展的后勁所在。
　　快速公交系統是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現了以人為本，構建和諧社會的發展理念。一個城市進行基礎設施建設的核心思想，應該是提高居民生活質量和保護環境并重。
　　30年間，廈門已從偏居東南的海島小城，變為海峽西岸的重要中心城市；從落后匱乏的彈丸之地，變為文明和諧的美好家園；從兩岸對峙的海防前線，變為交流合作的前沿平臺。廈門先后榮獲“全國文明城市”“聯合國人居獎” “國際花園城市”等榮譽稱號。特區如虹的發展勢頭令每一位身臨其境的參觀者激情澎湃。走馬廈門，記者記錄下了廈門近年來在城市發展中一些令人印象深刻的鏡頭。

　　快速公交 體現以人為本

　　記者一出火車站，立即體驗了令人耳目一新的新式交通——廈門BRT。購票，上樓，登車，簡單易行。該線路在市區內基本都在高架橋上，前無阻攔，暢通到底，堪稱“空中快客”。由于幾分鐘就有一趟車，乘客不必再翹首以待下一輛車。記者看到，每輛車的到站信息和線路號碼都會在電子站牌上顯示出來，簡潔明了。　
　　手記:快速公交系統是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現了以人為本，構建和諧社會的發展理念。一個城市進行基礎設施建設的核心思想，應該是提高居民生活質量和保護環境并重。發展建設公共交通系統，可以說是順應了以上兩點需要。