廈門路邊車位收費(fèi)暴露人工短板
 東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報6月2日訊（記者 呂寒偉 陳洋欽 房舒 樊文岑/文 沈威/圖）隨著規(guī)范停車位收費(fèi)的腳步日漸趨近，采用人工收費(fèi)的方式，卻越發(fā)暴露其短板。對于用人工還是用機(jī)器的探討，官方尚未完全定調(diào)，爭議持續(xù)升溫。 尷尬 招不到收費(fèi)人員 6442個停車位即將開始收費(fèi)，關(guān)鍵時刻卻掉了“鏈子”——招不到收費(fèi)人員。 “我們要60多個人，現(xiàn)在才招了十七八個?！弊蛱?，思明區(qū)一家停車管理公司負(fù)責(zé)人介紹。 同樣的狀況出現(xiàn)在湖里。據(jù)了解，湖里需要300多名收費(fèi)人員，但目前已經(jīng)確定的只有30多人，有意向去面試的還有七八十人，還缺200號人。 究其原因，是工資和工種的問題。一家停車管理公司介紹，按照測算，停車收費(fèi)員的人工成本是2500元/月，但收費(fèi)人員真正拿到手的，可能還不到2000元。 “聽說才1000多元錢，我的朋友立馬掉頭走人?！弊蛱?，市民林先生告訴導(dǎo)報記者，他的兩個朋友本來想去應(yīng)聘收費(fèi)人員，可一聽工資就“痿”了。 |
責(zé)任編輯:黃麗紅
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