【進展】

初定賠償300萬元 當地正積極善后

記者從廈門警方獲知，目前事故原因已有了眉目，但大貨車是否變道超車、剎車失靈發生失控等，暫不方便透露。

目前，廈門市已成立善后工作領導小組，由廈門市、區兩級等有關領導組成，全力開展事故善后處置工作；并成立4個工作小組，與死者家屬進行對接，做好事故通報和安撫工作，協助他們開展善后事宜。廈門同安交警大隊召開家屬“碰頭會”，通報相關案情以及賠付等情況。據悉，有關部門已讓死者家屬向法院申請對肇事大貨車所在的公司進行資金凍結，在賠付方面，8名遇難者暫時為300萬元。

另據介紹，事發面包車沒有營運資格，屬于非法營運，私自拉客。

部分媒體扭曲事實

十多名目擊者很憤怒

昨日上午，記者重返事故現場，廈門交通部門的工作人員正在勘查現場路況，被撞壞的電線桿已重新換上。

附近正在建緩沖道（避險車道）的10多名工作人員稱是車禍目擊者，看到了大貨車超車變道撞推面包車的悲慘一幕，對于部分媒體報道稱“系面包車超車變道與大貨車相撞”很憤怒，“怎么能這樣扭曲事實，如果有需要，我們愿意聯名蓋手印作證”。

“面包車是被逼上絕路的！”來自廈門馬巷的宋職是這十幾人之一，他說，當時大貨車從長坡下來時，速度很快，前方有輛安溪—廈門的大客車，大貨車好像因剎車失靈突然失控，眼見要撞上大客車，忙變道超車，而反車道的面包車見狀，忙往路邊躲避，可路邊是水溝，沒辦法再過去了，被逼上絕路的面包車只得停下。這一瞬間的工夫，大貨車就直接撞上面包車。

這十多人向記者指出當時面包車停下的位置，面包車所停之處直到被刮防護欄，有兩道明顯的車輪胎與地面磨出的痕跡，以及防護欄壁被刮出的痕跡。