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在路上 請為你和TA的生命負(fù)責(zé)

蠟燭擺出心型，寫著林淑婷的名字，寄托親友的哀思。

□早報記者 許鈸鈸 陳彥琳

大家剛剛度過的這個周末，廈門同安發(fā)生了一場車禍，八人遇難。我們眼見的，不該只是冷冰冰的數(shù)字。在數(shù)字的背后，是瞬間被改變的8個家庭，以及家人、親屬們難以終止的悲痛。

為什么會出事？事故為什么如此慘烈？

一個個疑問，所指向的，是渴望事故不再重演，出入平安。

車

營運客車好在哪？

每日一查不是空話

在路上，生命是自己的，也很難只是自己的。在外界環(huán)境無法改變的情況下，自己的生命、家人的等待怎樣多一道保障？

林淑婷的舍友眼看著她掏了20元車費坐上面包車，因為節(jié)假日客車常常滿載，因為路邊車輛方便快捷。陳小英和兒子、姐姐上了面包車，同樣因為假期客車緊張。

他們選擇的究竟是不是“黑車”？

面包車車主林忠寶的親人介紹，他平時從事汽車護(hù)理用品銷售，面包車主要用于送貨，很少拉客載人。但是，何以7名來自多個家庭，與司機(jī)素不相識的人，卻同時出現(xiàn)在發(fā)生事故的面包車上？

是否非法營運，相關(guān)部門還在調(diào)查中，并未對外公布。

泉州汽車運輸總公司泉州站務(wù)分公司莊經(jīng)理直言，路上私自拉客、不具營運資質(zhì)的車輛一般是個人購買作為私家車之用，若拉載客人，容易存在“人貨混裝”的隱患，發(fā)生事故時，行李往往變成致命的“利器”危害人身安全。

此外，正規(guī)營運的客車，生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就必須適用于營運功能，區(qū)別于一般的私家車。運輸公司要對于車站內(nèi)的營運客車執(zhí)行“日趟檢”。“客車大巴定期檢查，定期保養(yǎng)，排除因為車子本身性能而出現(xiàn)的安全隱患，其他車則做不到這些。”