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奪命2秒車載監控實拍廈門車禍 大貨車逆向沖撞

baijiapai.com?2012-06-04 09:17? 鄭友賢?來源:東南網    我來說兩句

視頻:車載監控還原廈門車禍奪命2秒

東南網-海峽都市報閩南版6月4日訊(記者 鄭友賢 文/圖)1日傍晚,206省道廈門同安蓮花鎮路段發生的重大交通事故,造成面包車上8人死亡。

新聞熱詞:同安 特大車禍

這起車禍,究竟是大貨車沖上逆向車道后撞上面包車的,還是相反,一些目擊者有完全相反的說法。

昨日,記者獨家找到一份視頻資料,這是車禍發生時一輛途經客車的車載監控拍下的。這一段視頻,還原了當時驚悚的一幕,并表明,事發時是貨車逆向行駛,撞上在正常車道上行駛的面包車。目前,廈門警方仍在就這一事故展開調查,調查結論尚未出來。

讀者提供重要線索 找到車載視頻

昨日下午,讀者魏先生撥打海都熱線通968111說,他們公司的一輛客運車當時在車禍現場,司機目睹了整個過程,而客運車的車載監控,也拍下了這個過程。

記者隨即聯系了這位目擊證人、客運車輛司機林師傅。他感嘆:“整個事故,就在我的正前方,過程非??植?。”

他確認,當時面包車從同安往安溪方向,在正常車道行駛;大貨車則跟隨自己的客車,從安溪往同安方向;當時感覺大貨車要超自己的車,自己還往路邊讓了一些,但大貨車還是開到逆向車道,最終撞上了面包車,停在安溪往同安的車道上。

林師傅說,車載視頻可能會拍下這一過程。不過,要在監控室才能看到。

記者找到安廈專線設在廈門的監控室。監控室的陳先生說,車載監控的視頻儲存在車上的硬盤,一般是一周才會拷貝一次。不過,陳先生聽到記者介紹的情況后,最后決定及時幫忙,馬上拷貝這段視頻。

視頻:同安車禍8名遇難者身份確認 來源:泉州電視臺

監控拍下車禍過程 大貨車逆向沖撞

昨晚7時許,記者在監控室看到這段視頻。

該客車裝有4個探頭拍攝不同方位,都帶有錄音功能。拍車前方的探頭,記錄了車禍的絕大部分過程。

1日下午5時40分許,當時這輛客車正在下坡,并不斷有拐彎,道路安全護欄出現有轉彎的箭頭提示,并晃過“20”、“30”的限速提醒,路面上還設有減速帶。

41分25秒,事故中的面包車進入探頭視野,在正常車道上行駛。與客車會車后一兩秒,即41分30秒,突然傳出“轟”的巨響,客車左側車道飛出許多汽車零部件,并冒煙;接著,一輛大貨車推著面包車往前猛沖,地面上留下長長的痕跡。

事發處是個轉彎處,大貨車又沖到其原先正常行駛的車道(安溪往廈門方向),并撞倒電線桿、護欄后側翻。

監控顯示,客車內的乘客被這一幕嚇到了,有的女乘客雙手捂臉驚叫,有乘客擔心會爆炸。司機則馬上停車,拿手機報警。

兩三分鐘后,客車繼續往前開,探頭記錄了第一現場:面包車側翻,嚴重變形;電線桿倒下,電線橫在路面。

專線的工作人員說 非法營運車隱患多

監控室的工作人員還說,公司一名司機曾在事發前見過在車禍中遇難的兩個小孩和一名大人。

據說,當天下午,這位司機在同安城區往安溪的路口,這3人當時攔他的車要坐,其中孩子還帶著游泳圈,所以他印象深刻;由于他的車當時滿座,所以沒有再載客,但有告訴他們后面的客車很快就到。沒想到,他們上了面包車。

而事實上,安廈專線由4個運輸公司組成,周末平均10多分鐘就有一班車。工作人員遺憾地說,當時那3人如再等幾分鐘,或許可以躲過這一劫。

這位工作人員還說,現在安溪至同安和集美,有100多部面包車非法營運并拉客,加上省道206路線較復雜,因此呼吁旅客最好要搭乘正規營運的客車,并注意安全。

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在路上 請為你和TA的生命負責

蠟燭擺出心型,寫著林淑婷的名字,寄托親友的哀思。

□早報記者 許鈸鈸 陳彥琳

大家剛剛度過的這個周末,廈門同安發生了一場車禍,八人遇難。我們眼見的,不該只是冷冰冰的數字。在數字的背后,是瞬間被改變的8個家庭,以及家人、親屬們難以終止的悲痛。

為什么會出事?事故為什么如此慘烈?

一個個疑問,所指向的,是渴望事故不再重演,出入平安。

營運客車好在哪?

每日一查不是空話

在路上,生命是自己的,也很難只是自己的。在外界環境無法改變的情況下,自己的生命、家人的等待怎樣多一道保障?

林淑婷的舍友眼看著她掏了20元車費坐上面包車,因為節假日客車常常滿載,因為路邊車輛方便快捷。陳小英和兒子、姐姐上了面包車,同樣因為假期客車緊張。

他們選擇的究竟是不是“黑車”?

面包車車主林忠寶的親人介紹,他平時從事汽車護理用品銷售,面包車主要用于送貨,很少拉客載人。但是,何以7名來自多個家庭,與司機素不相識的人,卻同時出現在發生事故的面包車上?

是否非法營運,相關部門還在調查中,并未對外公布。

泉州汽車運輸總公司泉州站務分公司莊經理直言,路上私自拉客、不具營運資質的車輛一般是個人購買作為私家車之用,若拉載客人,容易存在“人貨混裝”的隱患,發生事故時,行李往往變成致命的“利器”危害人身安全。

此外,正規營運的客車,生產技術標準就必須適用于營運功能,區別于一般的私家車。運輸公司要對于車站內的營運客車執行“日趟檢”?!翱蛙嚧蟀投ㄆ跈z查,定期保養,排除因為車子本身性能而出現的安全隱患,其他車則做不到這些?!?/p>

同學們折的千紙鶴和荷花

肩負乘客生命安全

我們對司機提什么要求?

昨日,各大報紙紛紛大篇幅報道了“最美司機”吳斌用生命保護乘客的感人故事,在被鐵片襲擊,肝臟破裂的情況下,吳斌忍著劇痛安全停車,護一車乘客周全。

肩負乘客安全的駕駛員,不應是手持一紙駕照,就誰都可以勝任。莊經理介紹,客車駕駛員上崗前,還需要經過多重技術考核以及職業道德考試。

駕駛證是應聘的首要條件。之后,客車司機必須通過公司駕駛員試崗考試,才能獲得“準駕證”。同時,還要通過交管部門關于客車營運駕駛的考試,以獲得從業資格證。

“拿到了這個證件只是具備了技術資格,還得通過職業道德、服務等相關的考試,養成良好的安全意識和駕駛習慣才可上崗?!鼻f經理說,“一個司機關系到整車人的安全,如果從出發點就開始懈怠,那就是把乘客的生命置之不顧?!?/p>

林淑婷的朋友在海堤邊悼念

這種路段事故易發

慘痛代價能否換來警醒?

近年來,見諸報端的不少報道中,省道206線廈門同安澳溪村路段的確事故多發,且多與貨車有關。

“多彎且是雙向車道,還常常有超載超速的貨車經過,很危險!”翁先生經常往來于廈門同安和安溪之間,事發路段是必經之路,他說,路上常能看見貨車上坡時開得像螞蟻爬坡,下車時卻開得像飛機。

鮮血淋漓的生命代價,能否真的換來更多人的安全?

反思 公共交通運力是否充足?

三天的采訪中,不斷有受訪者提到,一到節假日,同安與安溪之間的客車常常滿載,不少乘客沒得選擇,只能搭上早就嗅出了商機的“黑車”。

家住同安的魏小姐說,在同安與安溪交界的路口,一到節假日就有許多“黑車”與客車搶客,很多乘客等不及下一趟大巴,為圖方便,就上了“黑車”。

據了解,廈門往返安溪的客車專線,由安溪縣三家汽車公司和廈門一家汽車公司聯合經營,每天往來這條路線上的正規營運客車,有50輛。

泉州汽車運輸總公司安溪分公司王添福副經理介紹,平日里每10分鐘就有一趟班車從安溪發車,若碰上節假日高峰,發車間隔的時間會縮短。營運客車有的29座,有的24座,車費為25元,從安溪到同安則為17元。

“安溪至廈門一線,每天有上百趟往來班次客車。平日運量很充足,但是碰上節假日等高峰期,運輸壓力會增大。所有地區的交通都面臨這個大難題?!蓖跆砀Uf,尤其這些年,到廈門生活的安溪人越來越多,一到假日就會形成單程高峰,“客人怎么運也運不完”。

他說,在節假日,時常中午12點之前,車站沒有什么客源。一過這個節點,車子就開始爆滿。

悼念逝者 另一個世界你們要笑著活下去

18歲的花季少女林淑婷,大大咧咧的你最愛笑;

肖明宗(音),陳文麗(音),你們就要結婚,帶著憧憬迎接孕育中的寶寶;

陳美英,陳小英,你們姐妹倆從小就親昵,如今永遠不會再分開;

盼著“閃婚”的林忠寶,你永遠是父母眼里最孝順的孩子;

還有小王子蘇昆兵(音),小公主肖雅霜(音),你們那么小,還沒來得及長大。

……

寫滿哀思的千紙鶴飄向遠方,漸漸隱入海平面。昨天,在廈門集美區杏林海堤,一片燭光與淚光交織,林淑婷的同學、朋友們在這里為她舉辦燭光悼念活動。同學們將對她的祝福與思念寫在紙上,折成了三千多只千紙鶴、荷花。

“大海通往遠方,能將我們與淑婷連在一起,把我們的思念和祝福帶給她?!?/p>

一位親屬說,“超載、非法營運,他們被奪走了生命,希望所有人能記住這血的教訓?!笔耪咭岩?,哀思不盡。親人們的淚水怎么也喚不回他們離去的現實,家屬們最大的愿望就是將逝者帶回家,事故的原因能盡早查出。

如果大海能夠帶去我對你的思念,我的愛,就讓它全部帶走,帶給遠方的你們。

在另一個世界,愿那里沒有車來車往,愿你們笑著活下去。

(圖片由小莊同學提供)

來源:東南早報

責任編輯:房小奇
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