廈門事故車輛定損新規引爭議 誰在保護車主利益?
本報訊(記者 張冠軍)車輛發生事故后不能在汽車4S店定損了!昨日上午9時,記者從廈門市汽車流通協會在廣汽豐田信達諾店舉行“關于廈門全市保險集中定損問題情況通報”的新聞溝通會上了解到這一信息。建發汽車、國貿汽車等廈門汽車企業代表和20余家新聞媒體均出席了會議。 新聞熱詞:廈門 定損風波 廈門市汽車流通協會常務副會長陳秉躍表示,此次廈門保險行業協會對于事故車定損運營方式全部改為集中定損,是利用保險行業壟斷的霸王條款,損害50萬小車車主保險權益和車商的利益。陳秉躍代表廈門市汽車流通協會呼吁,保險行業應繼續積極地提供上門定損服務,最大程度降低集中定損案件比例,將集中定損僅限于自行協商案件和疑難案件兩種情況。 昨日下午,記者聯系采訪廈門市保險事故車輛定損中心主任董長萬。晚間,董主任給記者發來題為《發揮定損中心功能作用,保護廣大車主根本利益》的新聞通稿。通稿中表示,定損中心是為配合交通事故快速處理和真實、準確評估事故車輛損失而設立的服務平臺,整個服務過程不向車主收取任何費用,其公益和服務性質非常明確。同時,通過定損中心的運作,提高了事故車輛定損的透明度、準確性和公平性,有效促進了道路暢通,遏制了保險騙賠行為,保護了社會公眾利益。 廈門汽車流通協會: 集中定損損害車主和車商利益 呼吁最大程度降低集中定損案件比例 昨日的媒體溝通會上,廈門市汽車流通協會常務副會長陳秉躍對現場媒體表示:“自今年5月18日起,原各保險公司派駐廈門近50家4S店的定損人員全部撤出,廈門市保險行業協會禁止保險公司再提供上門定損服務,并要求全市(包括翔安、海滄等)所有事故車全部集中到位于機場北區的定損中心統一進行定損理賠。同時廈門保險協會發布嚴令如發現保險公司提供上門服務將處予重罰。” 據陳秉躍介紹,5月18日之前車輛發生交通事故,車主報警報保險,在交警責任認定及保險公司現場查勘拍照后,車主可委托車行把車拉到4S店,由保險人員上門服務,事故車拆解和定損均在4S店進行,保險公司定損后4S店馬上安排維修,車輛及時修復并交車。 陳秉躍說,5月18日之后,廈門市保險行業的上門定損服務全部停止,所有事故車改為集中到新的定損中心定損,包括翔安和海滄。該定損中心位于高崎機場東北角海邊,從環島路在機場太古邊上叉路進去大約5公里,從海滄馬青路汽車一條街中心位置到該中心來回要60公里,從島內中心位置到該中心來回要30公里,沒有公交車可達。事故車主在拖運事故車輛、到定損中心做面簽手續、拿號排隊等相對原來1趟就能解決的事情,現在需要3趟才能解決。 陳秉躍表示,此次廈門保險行業協會對于事故車定損運營方式的變革,損害了廈門50萬小車車主保險權益。不僅人為制造了定損理賠手續的障礙,集中定損還將致使車主維修等待時間延長,增加車主用車成本;同時,車商也將承擔事故車再次事故的風險,人力成本也將相應增加。陳秉躍代表廈門市汽車流通協會呼吁,保險行業應繼續積極地提供上門定損服務,最大程度降低集中定損案件比例,將集中定損僅限于自行協商案件和疑難案件兩種情況。 廈門保險行業協會: 并非全部要到定損中心定損 集中拆檢定損遏制保險詐騙,保護車主利益 廈門保險行業協會副秘書長,廈門市保險事故車輛拆檢定損中心主任董長萬介紹說,定損并非是全部要到定損中心定損,只有是客戶需求或者是車輛要拆檢才要到定損中心定損。比如,一些現場的小事故保險公司也會到現場定損。 董長萬介紹說,近年來,有的維修企業利用在店維修或保養的客戶車輛,通過制造二次事故、惡意擴大損失等不法手段開展車險騙賠的現象屢見不鮮。通過定損中心的有效運作,引導事故車輛進入定損中心確定損失部位、維修項目及損失金額后再進入維修企業修理,遏制了保險詐騙行為的蔓延。 廈門市保險事故車輛拆檢定損中心是隸屬于廈門市保險行業協會的非營利性組織,2006年經廈門市民政局登記注冊。全市經營車險業務的保險公司全部入駐,市公安局派交警常駐,使定損中心成為實現車險事故確認和定責、車輛拆檢和定損的集中服務平臺。 董長萬說,通過定損中心的運作,配合交警《廈門市交通事故簡易程序快速處理辦法》的實施,使簡易案件事故車輛可以快速撤離現場到定損中心定責定損,加快了交通事故處理的速度。 同時,通過集中拆檢定損將利用價值較高、體積較小且有修復可能的損余件進行集中回收、損毀,杜絕了損余舊件回流市場用來以次充好,損害廣大車主利益的問題。同時,通過定損中心的運作,使定損過程和定價標準透明化,確保事故車輛能得到及時的修復和足額的損失補償,切實維護保險消費者的合法權益。 通過定損中心的運作,為廣大車主提供交警定責、保險定損一站式服務,降低交通事故處理的復雜度。同時,通過規范定損流程,明確定損時限,加快了保險賠案處理效率。目前,非拆檢車輛的平均定損時間僅為23分鐘。此外,部分保險公司在定損中心設立了“直賠點”,客戶無需再次往返即可獲得理賠。 2011年7月底,定損中心搬遷至新址,董長萬坦言前往定損中心集中拆檢定損存在一定不便。為解決這些問題,保險行業一是進一步完善定損中心相關配套設施,建立了定損中心全流程系統管控軟件,增加了舉升機等設備,進一步理順定損中心服務流程,提高服務效率和服務質量。二是提供“免墊付”全程拖車救援服務。為進入定損中心拆檢定損的車輛提供從事故地點到定損中心、從定損中心到維修地點的全程免費拖車服務,并改變費用結算方式,由保險行業與拖車救援服務單位直接結算,無需車主先行墊付拖車救援費用。三是提供定損中心客戶免費送離服務。對于需要留車拆檢等無法駕車離開定損中心的客戶,免費送客戶到方便乘車的地點,避免乘車難的情況發生。四是考慮到翔安、海滄地區定損中心尚未設立,到其他定損中心距離較長,對于翔安、海滄地區發生交通事故不需要拆檢的車輛,保險公司將提供現場定損服務;需要拆檢的車輛,由保險公司派拖車拖至定損中心拆檢定損,降低客戶的時間和經濟成本。 |
- 2012-04-27寶馬被拖拉機碰撞損失22萬 沒去定損中心能否索賠?
- 2012-03-06保險公司不認自家定損報告 被判按定損單賠償
- 2011-12-11 內蒙古啟用3G技術提高車險定損理賠效率
- 2011-10-26專家支招三招避免車險定損爭議
- 2011-10-17車險投保容易理賠難 3招避車險定損爭議
- 2011-10-07車險投保容易理賠難 三招避車險定損爭議
- 2011-08-23異地出車險 定損可在當地維修最好回本地