東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報6月5日訊 （記者 席愷/文 陳巧思/圖實習生 林瀟敏）杏林內(nèi)茂立交橋上橋附近的輔道，兩三年前因鋪設(shè)管道而挖開，雖然之后進行了回填，但是路面依然有下陷發(fā)生。5月29日，一名61歲的老者騎車經(jīng)過被絆倒，連人帶車飛了出去。經(jīng)過6天的住院和手術(shù)治療，昨天上午9點左右，不幸去世。

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摔傷的老者姓楊，今年61歲。事發(fā)當天早上，老楊先送孫女到了學校，之后回到家里，像往常一樣換了身衣服，騎著專門用來鍛煉的賽車出門活動，沒想到這一去就沒有回來。

“醫(yī)生告訴我，父親右腦遭受猛烈撞擊，顱骨破碎；左腦挫傷，還有水腫。”老楊的兒子回憶，醫(yī)生原本建議保守治療，不要開刀，但隔天一早，病人腦部水腫加重了，只能進行手術(shù)，之后的手術(shù)進行得很順利，一家人懸著的心終于落了地。

然而，昨天凌晨2點半左右，醫(yī)院來電：老楊突然停止呼吸，正在搶救。早上9點多，經(jīng)過了6個小時的搶救，還是沒能挽回老楊的生命。

老伴琚女士說，公路的責任單位對老楊的死負有不可推卸的責任，必須要給出一個說法，等料理完后事，家人就要著手準備一些證據(jù)和材料，實在不行就走法律程序。

當記者再次來到事發(fā)路段時發(fā)現(xiàn)，下陷的路面已用瀝青等材料填平。路旁食雜店的店主說，事故發(fā)生的第二天，公路局方面就派來了工作人員開始修整，到了5月31日，路面就鋪平了。

昨天下午，市公路局集美分局方面回應(yīng)：路面高低偏差普遍存在，而致使老楊騎車摔倒的路面是否在“規(guī)范偏差”范圍之內(nèi)，還需要調(diào)查。

對于老楊最初的受傷和之后的死亡，一名姓歐的負責人表示同情和惋惜，不過，他認為如果死者家屬要討說法，可通過法律程序來解決。