調查

開空調又開窗很普遍

昨日，記者專程上了3路、36路、31路、45路公交車，檢查車輛開啟空調時，是否仍有乘客洞開窗戶，結果發現，這些公交車均有開空調時，車窗洞開的情形。

記者在31路公交車上發現，一名四五十歲的阿姨上車找個位子剛坐好，可前面的車窗卻是開著的，她一手提著菜一手使勁關窗。然而，正當她把窗戶關嚴時，一名老阿嬤上車了，又將窗戶打開。阿姨想勸阻，阿嬤卻叫太冷，阿姨只好讓步。昨天下午1點多，36路公交車上，記者數了一下，幾乎每一扇窗戶都被打開一道縫“透氣”。

昨天下午3點左右，記者登上一輛3路公交車，一路上，由于天氣較熱，只有兩人開窗戶。記者看到，其中一人開了道小縫，而另一個光頭阿伯，將窗戶打開到連自己的頭都能伸出去。窗戶一打開，記者馬上感受到熱浪襲來。不到10分鐘，或許因為熱得受不了，光頭阿伯又將窗戶關嚴。

分析

透氣、畏寒、暈車是主因

一名3路公交車司機告訴記者，市民開窗的原因五花八門，總的來說只能歸結為眾口難調。一些人天生暈車，且身體不怎么好，窗戶不打開可能會嘔吐。市民陳小姐反映，公交車上比較悶，加上有些乘客酒后或大汗淋漓乘車，讓人忍不住要開窗透氣。

還有些老人家體質較差，空調打開后，他們覺得冷，便把窗戶打開?！拔覀冇X得溫度適宜，他們卻畏寒?！?/p>

司機說，開窗是有其時間點的，中午乘客一般不會開窗，因為天氣比較熱。他說，一些人在辦公室空調環境下呆慣了，出去就一身汗，在公交車上的“較熱較粘”環境下，他們反倒寧愿開窗吹風。

釋疑

新車都自動控溫，配有換氣裝置

市公交集團黨辦黃主任告訴記者，夏季空調要確保開啟?，F在，新車上都裝上了自動調溫系統，溫度一般控制在25℃－28℃。然而，個人體質不同，眾口難調，大家感受都不同，公共場合只能照顧大多數人的利益，希望大家能相互理解。

他說，新車都有自動換氣系統，與空調系統配合，基本上不會有悶的感覺，但不排除有些人比較敏感。開啟空調需要乘客配合，必須將車窗全部封閉，一旦有乘客將車窗打開，空調基本無法發揮作用。

有乘客提出，公交車開啟空調的季節，建議封閉車窗。對此，黃主任表示，以前也曾這樣實施過，但多數乘客覺得這樣做不夠人性化，遇到突發情況不利于逃生。黃主任說，夏季空調全天候開啟是基本要求，若部分乘客覺得太冷，可與駕駛員協商調節溫度。

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