廈門網-廈門日報訊 （記者 徐景明 通訊員 邱云峰 蘇小恬）島外最繁忙的交通主干道之一——同集路，計劃本月底開始改造。市公路局昨日介紹，改造路段從銀湖中路至印斗路段，長度17.2公里，將從目前的雙向六車道調增為雙向十車道，并增設8座天橋20處港灣式公交車站，整個項目預計明年上半年建成投入使用。

同集路無法滿足交通需求

同集路（銀湖中路至印斗路段）為省道206線的重要組成部分，日交通量大，由于原有非機動車道全線未貫通且難以滿足規范要求，實際只有主線雙向六車道具備道路通行能力，已不能滿足現在的交通需求；同時，同集路經濟帶作為廈門市重點發展的五大產業區之一，沿線現有的開發區眾多，交通秩序較為復雜，尤其是高峰期行人橫穿、車輛密集，交通狀況混亂，被戲稱為“同擠路”。

為此，市人大提出了“盡快實施同集路改造工程”的議案，市政府高度重視，及時啟動同集路（銀湖中路至印斗路段）改造工程前期工作。該工程改造起點為銀湖中路，終點為印斗路，橫跨集美區和同安區，全長約17.2公里。其中同安區段約7.4公里，計劃于6月底開工建設；集美區段約9.8公里，計劃于8月份開工建設，整個項目預計明年上半年建成投入使用。

將增設智能化交通設施

市公路局介紹，本次改造主要從改善交通現狀、完善道路基礎設施兩方面入手:一是主車道加鋪瀝青路面，輔道拓寬，道路橫斷面從雙向六車道調增為雙向十車道，提高道路通行能力；二是采取增設輔道、港灣式公交車站、人行天橋等便民措施，方便周邊群眾的出行。比如，在人行交通流量較大的路段新增城南汽車站、蔡店（孤單厝）、禹洲大學城（現代汽車城）、后鄭、東安（TDK）等8座人行天橋；在輔道設置港灣式公交車站20處；沿線路燈、綠化、非機動車道也將相應進行提升改造，并增加必要管線、完善交通指引、監控及提升智能化交通設施。

施工期間將進行路面加鋪、桿線遷移、苗木遷移等工作，為減少對周邊居民生活及車輛通行的影響，施工期間將進行適當的交通管制。公路部門相關負責人表示，屆時會提前告知。

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