為此，市人大提出“盡快實施同集路改造工程”提案，市政府及時啟動同集路改造工程前期工作。該工程改造起點為銀湖中路，終點為印斗路，橫跨集美和同安，全長約17.2Km。其中同安區段約7.4公里，計劃于本月底開工建設；集美區段約9.8公里，計劃于8月份開工建設，預計明年上半年建成投入使用。

本次改造主要從改善現狀交通狀況、完善道路基礎設施兩方面入手：一是主車道加鋪瀝青路面，輔道拓寬，道路橫斷面從雙向六車道調增為雙向十車道，提高道路通行能力；二是采取增設輔道、港灣式公交車站、人行天橋等便民措施，方便周邊群眾的出行。此外，全線還在人行交通流量較大的路段新增城南汽車站、蔡店（孤單厝）、禹州大學城（現代汽車城）、后鄭、東安（TDK）等8座人行天橋，在輔道設置港灣式公交車站20處；沿線路燈、綠化、非機動車道也將相應進行提升改造。

翔安南路

變雙10道明年8月通車

廈門網-廈門商報訊（記者 袁曉敏）翔安南路（水瀏線）是廈門規劃道路網中的一條城市快速路，未來承載著廈大翔安校區、廈門第二機場的主要客、貨流的重任。隨著翔安隧道的通車以及廈大翔安校區今年首批師生即將入住，雙向4車道的翔安南路已無法滿足市民需要。我市投資13億元對翔安南路進行拓寬改造。

改造項目利用既有翔安南路，通過拓寬主車道、增設輔道、鋪設市政管線等。其中：翔安大道至八一路段為城市快速路，長約9.28公里，主車道雙向6車道，輔道雙向4車道，路幅寬70米；八一大道至蓮河段為城市主干道約3.55公里，利用既有52米寬道路，僅進行路面改造，完善市政管線。計劃明年8月建成通車。

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