東南網-海峽導報6月12日訊 （記者 游章友）昨天凌晨零時許，廈門帆船“風和水號”在臺灣澎湖七美嶼發生意外沉沒，6名隊員落海，所幸被臺灣“海巡署”人員救起，目前無恙。導報記者獨家連線船長小周了解到事情經過。

6隊員落海獲救

10日，參加第四屆海峽杯帆船賽的帆船從高雄港起航，終點是廈門五緣灣。

當天下午3點，“風和水號”航行到離高雄港20海里左右時，船體冷卻系統的U管不斷涌進海水。為確保安全，船長小周向臺灣“海巡署”求助，不久“海巡署”的救援船只趕到。

此時，“風和水號”有兩個去處：一是返回高雄港，順風但距離遠；二是到澎湖列島，逆風但比較近。最后，大家決定去澎湖列島的七美嶼，臺灣“海巡署”的救援船護航。

途中，“風和水號”自身的排水系統尚能將進入船內的海水直接排出，昨日凌晨零點左右，抵達七美嶼的碼頭時，排水系統突然無法排水，很快，船里積累了大量海水。船員們決定靠近“海巡署”的救援船，借助其電力和水泵抽水。

但沒想到，“風和水號”靠近救援船時，因速度過快，與救援船猛地碰了一下，“風和水號”船體的玻璃鋼碎裂。

由于進水太快，船只來不及進港、拋錨就沉沒了，6名隊員全部落海，后被“海巡署”人員救起。

將打撈沉沒的帆船

昨晚9點多，導報記者聯系到船長小周，他和船員正在澎湖修整。“所有船員都安全，現在情緒也穩定?！?/p>

小周回憶，10日清晨，臺灣發生地震，開賽前，由于天氣和海況太差，幾只船放棄比賽返回高雄。

當天下午3點，堅持比賽的“風和水號”正處于海峽黑水溝一帶。小周說，黑水溝的海況太復雜，當時海流很急，海浪很大，壓艙物都放在船尾，船員也坐在船尾，船體一直傾斜著逆風航行，因此對船體造成了危害。

“風和水號”是小周從馬來西亞買進的二手船，美國制造，出廠至今已有20多年，狀況一直很好。

“我們玩帆船的，主要在駕馭技術上下工夫，對船體的內部卻了解得比較少。我們平時只是在廈門島外的沿海玩，蛋畢竟與海峽海面不同。這也是一次慘痛的教訓，很多方面的知識，我們都需要學習。”小周說。

讓小周和船員們感動的是，他們得到了當地有關人士的熱情照顧。

據了解，“風和水號”沉入20米深的海底，當地潛水協會和紅十字組織正在協商方案，準備免費幫小周他們打撈船只。

“我們真正感受到了兩岸同胞濃濃的情誼！”小周感動地說。

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