廈門網-廈門商報訊（記者 詹璟）昨日，記者從路橋公司獲悉，繼月初實現雙向六車道完全通車之后，目前廈門市最大的海堤開口工程———集杏海底開口改造工程近日完美“收官”，順利通過驗收。

集杏海堤位于廈門市主干道集灌路，東側為集美大橋立交，西側為園博苑，南側臨海，北臨杏林灣。為改善廈門市東、西海域間，因海堤阻礙水體交流而形成的水質破壞和泥沙淤積環境，2010年7月集杏海堤開口改造工程正式開工。該工程包括海堤拆除（開口建橋）及改造工程、海堤兩側海域清淤工程、高崎側濱海路延伸段工程及集美側岸線整治工程。

其中，“開口”工程是在距園博苑大門中心線約800米，距集美立交約270米的位置，打開一道長約400米、寬約70米的“口子”，并在這道“口子”上建造一座總長為335米的水閘。

由于工程量巨大，廈門市從2010年6月起，就對集杏海堤實施了全封閉的交通管制，禁止機動車通行，從此市民往來集美、杏林就要圍著杏林灣繞一個大圈子。直到本月初，集杏海堤才順利實現雙向六車道的完全通車。