商報訊（記者 陳巧恩）給汽車安裝一雙“大眼睛”，看什么呢？看行車中的司機，眼皮垂了嗎？臉蛋僵了嗎？嘴巴不動了嗎？如是，那么“大眼睛”或許會驚聲尖叫，直到疲勞的司機清醒，振奮！昨天，來自海外留學(xué)博士海峽西岸行汽車制造人才與項目對接洽談會上的好消息稱，“大眼睛”已有樣機，只待量產(chǎn)上市。

八成博士鐘情廈門

據(jù)了解，此次洽談會由省公務(wù)員局會同省汽車工業(yè)集團有限公司舉辦。從2012年3月起，面向海外征集了46位高層次留學(xué)人才提交的50個汽車制造（含工程機械方面）的項目信息。

通過初步對接，確定21位層次較高、項目較好、對接意向較明確的海外留學(xué)博士來閩洽談，福州和廈門均設(shè)有會場。其中，我市有4家企事業(yè)單位與其中的16位人才產(chǎn)生對接意向，分別是廈門理工學(xué)院、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車、廈門留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園。

近年來，福建汽車工業(yè)（含工程機械方面）發(fā)展迅速，已擁有福汽集團、東南汽車、福建奔馳、廈門金龍、廈工集團、林德叉車、新龍馬汽車等一批大中型企業(yè)。主辦方表示，此次洽談會的舉辦正是基于我省汽車工業(yè)發(fā)展需要。

智能駕駛成大熱點

從海歸汽車人才帶來的項目里，記者發(fā)現(xiàn)涉及汽車安全控制系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等占了多數(shù)。比如留學(xué)加拿大的趙翔，他的項目名稱是智能行車主動安全系統(tǒng)，其中很重要的一項功能是通過對駕駛員人臉識別，嘴部運動識別等，判斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)。目前已有樣機，只待商品化。

還有留法歸來的謝明博士，他的項目也有“大眼睛”，安裝在內(nèi)后視鏡的背面。從這個安裝位置，我們不難發(fā)現(xiàn)，盯的是路面，而非駕駛員。“相當(dāng)于多了一位永遠清醒、靈敏的駕駛員，它的主要功能是航道偏離預(yù)警和防碰撞、追尾預(yù)警。”謝明說，人們對汽車的訴求集中在速度、舒適、安全和成本四個方面，與此同時，汽車駕駛的痛點在于因疲勞、疏忽（如新手）、魯莽（如部分土方車）造成的車禍。他的項目就是為了解決這些問題。

謝明說，他的“大眼睛”可以作為汽車標準配置，直接在出廠前完成。也可以外置，讓車主到4S店自由選購，“市場價考慮定在9000元人民幣左右。”據(jù)了解，該項目的產(chǎn)業(yè)化將分三個階段進行，最終有望實現(xiàn)無人駕駛。