相關鏈接

留法博士謝明研發(fā)安全駕駛系統(tǒng)

未來的士可無人駕駛

隨著汽車的日益普及，如何減少交通事故成了各國研究的熱點。昨日，在諸多海歸博士中，留法博士謝明帶來的“汽車安全駕駛及防撞系統(tǒng)”，因其先進性和安全性而備受關注。廈門金龍的有關負責人，當場與謝明博士進行了意向對接洽談。

謝明博士，1985年留學法國。這些年來，一直致力于汽車制造方面的研究，尤其在自動跟蹤、自動泊車、智能導航、智能安全駕駛等方面，有較為深入的研究。“汽車安全駕駛及防撞系統(tǒng)”，是謝明博士新的研究成果。

據(jù)介紹，謝明博士的這項研究成果是一款智能型的汽車安全駕駛系統(tǒng)。只要將該系統(tǒng)設備安裝在汽車的車內后視鏡里面，就能同時實現(xiàn)讓汽車保持安全車速、安全車距、安全車道，甚至輔助駕駛、自動駕駛等功能，就如同給車子安上了一雙多功能的高科技眼睛。

“該項技術，可研發(fā)衍生出三個階段產品。每個階段的產品可根據(jù)實際需要及車輛的中高端程度，進行選配。”謝明說。

第一階段的產品，具有汽車安全駕駛報警系統(tǒng)功能。一旦裝上該產品設備，當車子偏離航道時，系統(tǒng)會及時發(fā)出預警，提醒駕駛員糾正方向，防止車輛發(fā)生側翻、側面碰撞等事故。而當車子行駛中安全距離內出現(xiàn)障礙物時，系統(tǒng)也會自動報警，及時提醒駕駛員調整車速，防止車輛發(fā)生追尾、正面碰撞等類型的事故。

第二階段的產品更加先進，在具有報警功能的同時，系統(tǒng)還具有汽車安全駕駛輔助功能。如當汽車航道發(fā)生偏離時，除了報警外，系統(tǒng)還可以及時主動糾正方向，防止事故發(fā)生。當車輛行駛中安全距離之內出現(xiàn)障礙物時，該安全系統(tǒng)可以及時主動調整車速，防止事故發(fā)生。

最值得一提的還是第三階段的產品。謝明介紹，利用該系統(tǒng)，還可綜合各種科技資源，研發(fā)出無人駕駛汽車等其他智能汽車。謝明表示，無人駕駛汽車的出現(xiàn)，是未來的一種趨勢。如今，很多交通事故的發(fā)生是因為司機長途駕駛，過于疲勞。而未來的汽車，一旦司機出現(xiàn)疲勞時，可按下自動駕駛鍵，讓車子以較慢速度行駛一段時間，司機休息之后再繼續(xù)開。甚至，有些領域完全可用自動駕駛車輛代替人工駕駛車輛。

此外，謝明還向導報記者透露了自己的大膽設想——— 一種無人駕駛出租車模式。他設想，在未來不必人人自己買車。公路上，會有一些無人開的用于出租的車。一旦有人有用車需要，可以通過智能系統(tǒng)，取用就近路段的無人駕駛出租車。到達目的地后，只要人下車，這些智能出租車可按指令向另外有人需要的地方自動開去。