列車從廈門北站開出

靚麗的動車乘務員

東南快報訊（記者郭盛見習記者金川通訊員蔡栩林非謝曉剛/文劉興/圖）龍廈鐵路已進入空載調試階段，預計本月底至下月初通車。昨日，記者首次登上龍廈鐵路測試動車體驗，從廈門北出發至龍巖的前一站——馬坑站，僅耗時67分鐘。而據南昌鐵路局工程處工程師黃華丹介紹，從廈門北到龍巖全程，試運行期間運行時間80分鐘，預計正式運行到達龍巖只需花費90分鐘，

此前，廈門至龍巖的列車走贛龍線或者漳龍線，還有原本的龍廈線，而這三條線路的運行里程大多在240千米以上，所花費的時間都不少于5到6小時。

11點04分，車輛準時從廈門北出發，記者乘坐的是D6504次測試動車。D6504次測試車為CRH-IIA型動車，與福廈鐵路動車型號一致，車輛共有8節車廂，最多可乘坐584名乘客。沿途經停站分別是角美、漳州、南靖、龍山鎮和馬坑站，于11:30到達漳州，在漳州站停5分鐘后繼續開往下一站南靖，12:11到達馬坑站，總計用時67分鐘。

“每天我們都安排了2對列車進行相關測試，列車從廈門北出發到龍巖，時速在160-200公里/小時?！睋喜F路局工程處工程師黃華丹說。目前，龍廈鐵路已進入空載試運行階段，在龍巖至廈門、廈門北、福州區段動車組進行運行圖參數測試，檢驗列車運行標尺和車站間隔時間。

據了解，龍廈鐵路開通動車后，將新增動車10對，變更路段車組1對，變更經由車組6對。