事故死傷人員身份基本確認，死者名單暫未公布；昨日，首批預付賠款850萬元已賠付受害者

4歲的小乘客正在醫院接受治療

東南網-海峽都市報6月22日訊（記者 趙楊 薛輝 鄭友賢 毛朝青 文/圖）20日凌晨1時50分，沈海高速霞浦段，一輛從無錫開往廈門的客車翻到隴頭高架橋下，造成17人死亡，28人受傷，其中3人重傷。20日下午，國家安監總局、公安部、交通部分別派出工作組趕赴霞浦指導事故處置工作，昨日工作組又趕赴事故車所在的廈門。

省事故調查組成立開始調查

據寧德市人民政府昨日發布的最新事故處置進展報告，沈海高速重大交通事故引起國家和省委省政府、寧德市委市政府高度重視，國家安監總局、公安部、交通部分別派出工作組趕赴霞浦指導事故處置工作。

寧德市、霞浦縣已經成立相關部門，全力配合事故調查工作，事故車輛殘骸已得到保護，駕駛員檔案已被固定，車輛GPS也被封存。據了解，死者較為集中的泉州市、廈門市，已派出由各自政府副市長帶領的客車業主、公安、安監等人員組成的工作組趕赴霞浦，共同做好善后處理等各項工作。

據了解，省里成立了由省安監局林立德副局長任組長，寧德市政府繆紹煒副市長為副組長，抽調省公安廳、監察廳、安監局等為成員的沈海高速公路霞浦段“6·20”重大交通事故調查組，調查組下設綜合組、技術組、管理組，并明確了各組職責分工，著手開展調查工作。

目前，死傷人員家屬陸續趕往霞浦，有關善后工作正在有序進行中。在此次交通事故中，3家醫院共收治傷員28人，其中福鼎醫院收治2人，霞浦縣醫院收治11人，福寧醫院收治15人。據了解，20日下午，事故死傷人員身份基本確認。不過，寧德市政府至今未公布死者名單。

據中國人保財產保險股份有限公司廈門市分公司介紹，事故車輛由被保險人廈門市舫陽汽車運輸有限公司向中國人保財險廈門市分公司投保。事故發生后，中國人保財險廈門市分公司開啟理賠綠色通道，按保險合同的規定做好預付賠款、救助傷員、安撫受害者家屬等系列工作，昨日首批預付賠款850萬元已賠付受害者。

省安委會部署安全大排查

為貫徹落實省委、省政府主要領導的重要批示精神，深刻吸取事故教訓，舉一反三，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故的發生，省政府安委會前日對全省安全工作作出部署，其中包括：

一、立即組織開展一次客運安全隱患大排查活動。各級各部門要認真吸取沈海高速公路霞浦段“6·20”重大道路交通事故教訓，在全省范圍內迅速組織開展一次道路客運安全隱患大排查活動，重點突出對長途夜間行駛客運車輛安全問題的排查，從源頭上確保道路交通運輸安全。

二、加大高速公路安全隱患排查整治工作力度。

三、進一步加大道路交通路面管控力度。各級公安交警要針對梅雨季節和端午節小長假車流量大的特點，進一步優化警力部署，合理安排勤務，嚴格路面巡查，切實加大路面道路交通秩序管控工作力度。對7座以上客運車輛，要認真落實逢車“六必查”措施和夜間強制休息制度，嚴厲打擊“三超一疲勞”交通違法行為，切實形成對嚴重交通違法行為的嚴管嚴查嚴懲的工作態勢。

車上有兩名司機當班司機駕齡有二三十年

前日，記者來到位于廈門湖里區馬垅長途客運站二樓的廈門舫陽汽車運輸有限公司辦公室。正巧，三名自稱是高速交警部門的交警來到舫陽公司辦公室，向該公司技術人員調取事發客車的行車錄像，但被告知客車上并沒有錄像。

據舫陽公司技術人員介紹，事發客車上裝有GPS，也有攝像頭，但攝像頭并不具有錄像視頻的功能，只有人工抓拍功能，此功能主要是用來防止超載用。

據舫陽公司一工作人員說，“車上有兩個司機，一個姓王，一個姓翁（音），還有一名售票員，事故車輛也不算舊，是2006年9月登記后投用的，司機的駕齡十年以上是肯定有的?！?/p>

前日傍晚6時許，舫陽公司一名蘇姓工作人員也證實稱，公司旗下的所有駕駛員應聘的基本條件是十年以上的駕齡，“而事發當時的當班司機老王，駕齡都二三十年了，是老資格了”。同事對其的駕駛技術，都稱沒問題，其駕駛車輛的違章次數也幾乎為零，事故具體原因公司并不知道，目前只能做好善后處理工作。