托車手先被牽引車撞倒再被貨車碾軋 該找誰索賠?
第2起事故: 貨車剎不住,從身上碾了過去 緊接著,又發(fā)生了第二起事故。當(dāng)時(shí),一輛大貨車路過事發(fā)現(xiàn)場,貨車駕駛員阿榮看到小王時(shí),要?jiǎng)x車已經(jīng)太晚了,躲避也來不及了,結(jié)果大貨車從倒在地上的小王身上碾了過去。小王的摩托車也被碾得粉碎。 大貨車的駕駛員阿榮立即停車報(bào)警,并在現(xiàn)場等候警察的處理。11點(diǎn)21分,交警趕到事故現(xiàn)場時(shí),發(fā)現(xiàn)小王已經(jīng)當(dāng)場死亡。后經(jīng)福建力思司法鑒定所檢測,死者小王的血液中酒精含量為每毫升201毫克,超過了醉酒駕車標(biāo)準(zhǔn)。 2011年4月1日,同安交警大隊(duì)對(duì)這起交通事故進(jìn)行了認(rèn)定,認(rèn)為在第一起事故中,第一輛大貨車的駕駛員李司機(jī)在發(fā)生事故后逃逸,負(fù)事故的主要責(zé)任,小王因無證醉酒駕駛摩托車,負(fù)事故的次要責(zé)任。而就在兩天之后,肇事逃逸的李司機(jī)被警方抓獲。而在第二起事故中,包括被撞小王在內(nèi),三人都負(fù)有一定責(zé)任。 拿到交警的認(rèn)定書后,死者小王的家屬把兩輛大貨車的駕駛員、第一輛大貨車所屬公司、第二輛大貨車的車主,以及各相關(guān)保險(xiǎn)公司統(tǒng)統(tǒng)都告上了法庭,要求他們賠償經(jīng)濟(jì)損失127萬多元。 |
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