廈門網(wǎng)-廈門商報訊 （記者 巫菁）連日來對國內(nèi)成品油“三連跌”的期望值逐漸攀升。來自卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)，昨日國際三地原油價格變化率已達(dá)-6.2%，而7月初將正式實(shí)施的“伊朗石油禁運(yùn)令”又讓國際原油市場面臨新考驗(yàn)。降價，似乎不可逆轉(zhuǎn)。

國際油價跌破80美元

截至6月22日當(dāng)周，紐約油價每桶大跌4.27美元，周跌幅為5.08%，而倫敦布倫特油價每桶大跌6.63美元，周跌幅為6.79%。至此，相較年內(nèi)高點(diǎn)，紐約和倫敦油價已經(jīng)分別下跌27%和29%，國際油價也跌破80美元大關(guān)。卓創(chuàng)資訊分析師張斌表示，在上周，美國輕油的油價就已跌破80美元/桶，算幾年來原油市場跌幅最猛的一次。

與國際油價相呼應(yīng)的則是國內(nèi)成品油批發(fā)價。距離上次調(diào)價剛剛半個月的時間，廈門市場批發(fā)價行情已經(jīng)降至90#汽油7650元/噸、93#汽油8000元/噸、0#柴油7750元/噸。以93#汽油為例，與半個月前相比，降幅達(dá)到1300元/噸。

另外，在今年1月23日，歐盟通過伊朗石油禁運(yùn)令，歐盟不再與伊朗簽署新石油合同，已生效合同被寬限執(zhí)行至7月1日。這意味著7月1日之后，歐盟將徹底拒絕“伊朗石油”。分析人士認(rèn)為，當(dāng)前全球石油供應(yīng)充裕，石油禁運(yùn)可能對階段性油價上漲起到推動作用，但是暫時不會因此產(chǎn)生石油供應(yīng)短缺；此外，石油禁運(yùn)消息已經(jīng)被市場常態(tài)化，中長期看對于油價的影響有限，依舊難以支撐國際油價。

油價或踏入“6元時代”

從上次調(diào)價到三地原油破紅線，只用了8天，這樣的速度讓不少機(jī)構(gòu)側(cè)目，也成為現(xiàn)有成品油定價機(jī)制以來最快的一次。到7月10日，就將符合距上次調(diào)價22個工作日這個條件，來自多個機(jī)構(gòu)的預(yù)測都認(rèn)為，屆時成品油價格又將迎來一陣跌價。

自從5月國際原油進(jìn)入下行通道后，國內(nèi)成品油價格就多次下跌，今年5月10日和6月9日分別下跌310元-330元/噸和510元-530元/噸。“以汽油為例，今年其下跌的幅度已為840元/噸。”卓創(chuàng)資訊分析師呂斌稱，照此計算，以93號汽油為例，其每升跌幅達(dá)到了0.61元/升。至此國內(nèi)成品油價格將迎來今年的“三連跌”。

對于降幅，則有不少分析師認(rèn)為，此次調(diào)價的幅度有望在300元-350元/噸，即每升價格在0.2元-0.3元。按此推算，廈門93#汽油就能回到6元時代。