廈門網-廈門日報訊（記者 張小燕）“山”連“海”，特區連老區。今日上午，龍廈鐵路將正式通車運營，廈漳龍泉“四城一體”享受“1小時都市圈”的快捷。昨日，省政府新聞辦和南昌鐵路局聯合召開新聞發布會稱，7月1日起龍廈鐵路開通動車11對,龍廈之間每天15趟動車公交化運行。

動車與普通客運列車混跑

龍廈鐵路開通運營后，龍巖站至廈門站的鐵路里程縮短80公里，旅客列車最高運行速度將由80公里/小時提高到200公里/小時。沿途共設龍巖、馬坑、龍山鎮、南靖、草坂、漳州、角美、前場和廈門北等9個車站，其中龍巖、龍山鎮、南靖、漳州、角美、廈門北站辦理客運業務。

南昌鐵路局稱，龍廈鐵路開通后，將采取動車組與普通客運列車混跑的模式。動車組采取公交化運行模式，計劃開行動車組11對，分別為龍巖至南京1對，龍巖至福州2.5對，龍巖至廈門5.5對，龍巖至廈門北2對。

龍巖至廈門一等票價60元、二等票價49元。龍巖至廈門北一等票價55元、二等票價46元。福州至龍巖一等票價142元、二等票價118元。

廈漳龍泉動車往來如同城

龍廈動車組以200公里時速飛馳，龍巖與廈門之間全程由5小時縮短至約90分鐘，福州到龍巖也只需大約3個小時，龍巖、漳州、廈門、泉州、莆田之間更是動車往來宛如同城。龍巖百姓通過南京這趟動車，也搭上了前往滬杭的快速通道。

無論是龍巖、漳州、廈門、泉州“四城一體”，還是福州、莆田、泉州、廈門、漳州、龍巖“六城一體”，動車拉來的不僅是百姓所感受的交通便捷，沿線旅游、物流、房地產等行業的無限商機。

明年廈深鐵路、向莆鐵路將正式通車，后年京福高鐵也將正式通車。八閩大地之間的高鐵網狀相連和向外突破，足可期待。