公交一年丟1.6萬把錘子

安全錘真的只是擺設嗎？就此，記者采訪了武漢市公交管理辦公室。“公交車上的安全錘每月都會被順手拿走幾十把，”工作人員說把錘子釘起來實屬無奈之舉，按規定每輛空調車要配備4把安全錘，但由于頻頻丟失，公交公司便想出一些應對方法，“有的公交車用塑料繩把安全錘扎起來，有的釘在車上。”

“安全錘在緊急情況下十分重要，”工作人員說，2009年6月，為吸取成都公交燃燒事故教訓，武漢公交部門斥資50萬元，為3000余臺空調公交車安裝了安全錘。據武漢公交集團發布的數據顯示，當年安裝的3萬多把安全錘，一年丟失了1.6萬把，一把安全錘花費13.5元，造成不小損失。

為解決安全錘被盜，該集團技術設備部門曾試用“安全磚”。公交五公司相關負責人介紹，安全錘丟失嚴重現象及其危害經媒體廣泛報道后，乘客的安全意識和個人素質大大提升，安全錘丟失的現象大為減少，所以今年的新車又開始安裝安全錘，為防盜這些安全錘都釘在車上。

鄭州給安全錘安警報器

其實國內許多城市也受困于安全錘丟失，據《東方今報》報道，鄭州的公交車，最多的時候，一月丟失數千把安全錘。不過，他們最近想到了好辦法。鄭州交運集團客運九公司近日新更換了安全錘，新安全錘有兩種，一種是帶報警裝置的安全錘，有人動它就會發出高達85分貝的警報聲；另一種是帶鋼絲拉伸線的安全錘，既能輕松取下，又可防盜。

武漢市交通科學研究所高級工程師李志強認為，“釘錘”不是上策，建議公交部門改進設計，借鑒諸如鄭州等城市的好的經驗，但要想徹底解決這個問題，還是要提升市民素質，不要讓少數人的行為影響公共安全。（記者張慧萍）