主持人: 　　隨著信息化的發(fā)展，公共交通信息化也是當(dāng)前市民非常關(guān)注的。請(qǐng)問我市公共交通信息化的建設(shè)現(xiàn)狀如何？下一步的主要思路是怎么樣的？ [2012-09-26 09:14:00]

龔建陽(yáng)副局長(zhǎng):　　2008年我市投入2000多萬(wàn)元建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“智能公交管理系統(tǒng)”，2009年公交集團(tuán)全面使用智能公交管理系統(tǒng)，取消了傳統(tǒng)的手工路單并啟用電子路單。目前公交集團(tuán)實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、自動(dòng)報(bào)站、區(qū)域限速、斑馬線禮讓提醒、駕駛員刷卡管理、日檢系統(tǒng)刷卡管理等，依靠先進(jìn)科技手段，大大提高了安全和服務(wù)水平。同時(shí)，公交集團(tuán)聯(lián)合移動(dòng)公司推出手機(jī)“掌上公交查詢系統(tǒng)”，市民利用手機(jī)登陸該系統(tǒng)即可方便準(zhǔn)確地查詢到車輛和線路的動(dòng)態(tài)信息，減少了不必要的等待時(shí)間，出行更加方便。 [2012-09-26 09:16:00]

龔建陽(yáng)副局長(zhǎng):　　下一步建設(shè)的主要思路是：一是繼續(xù)完善智能化公交，建設(shè)公交首末站LED調(diào)度管理系統(tǒng)以及公交運(yùn)營(yíng)綜合管理系統(tǒng)，升級(jí)公交智能一體化終端設(shè)備，并將E通卡POS機(jī)接入智能公交系統(tǒng)，增強(qiáng)公交客流監(jiān)控、實(shí)時(shí)視頻功能；二是結(jié)合廈漳泉公共交通同城化，建設(shè)廈漳泉公共交通同城化智能系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)三市間公交換乘方案和公交到站時(shí)刻等手機(jī)查詢，進(jìn)一步提高公交系統(tǒng)智能化管理水平。 [2012-09-26 09:17:00]

主持人: 　　近年來(lái)，我市一直在加快島內(nèi)外公交一體化的建設(shè)。請(qǐng)問目前島內(nèi)外公交線網(wǎng)布局情況如何？ [2012-09-26 09:17:00]

龔建陽(yáng)副局長(zhǎng):　　目前，我市已開通公交線路306條，其中，島內(nèi)組團(tuán)公交線路119條（含BRT快線1條、BRT鏈接線9條、機(jī)場(chǎng)快線1條）；島外各區(qū)組團(tuán)內(nèi)公交線路113條；島外跨組團(tuán)公交線路18條；進(jìn)出島公交線路56條（含BRT快線2條）。同時(shí)，在諸多公交線路中，服務(wù)于農(nóng)村市民出行的公交線路達(dá)82條，按省交通廳“村村通”考核標(biāo)準(zhǔn)，已實(shí)現(xiàn)建制村通達(dá)公交線路100%。 [2012-09-26 09:19:00]

主持人: 　　請(qǐng)問在推進(jìn)廈漳泉公共交通同城化方面有什么思路？ [2012-09-26 09:19:00]

龔建陽(yáng)副局長(zhǎng):　　推進(jìn)廈漳泉公共交通同城化涉及到方方面面，我們將按照先易后難、先商后動(dòng)、穩(wěn)步推進(jìn)、共贏發(fā)展的原則，積極組織調(diào)研，大力發(fā)展城際公交。主要思路：一是推進(jìn)廈漳泉公共交通易通卡使用；二是協(xié)商推動(dòng)廈漳泉公共交通智能系統(tǒng)同城化，建設(shè)信息化平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)公交信息資源共享；三是研究廈漳泉公共交通同城化接駁換乘系統(tǒng)，方便三市旅客公交出行；四是協(xié)商推動(dòng)廈漳泉城際公交場(chǎng)站建設(shè)，在廈漳泉三市交界區(qū)域規(guī)劃建設(shè)大型城際公交接駁樞紐，有效推進(jìn)廈漳泉三市公交同城化建設(shè)。 [2012-09-26 09:22:00]