主持人: 　　您覺得我市在公交場站建設方面還有哪些不足？ [2012-09-26 09:38:00]

王建多副局長:　　近年來，我市已大力推動公交場站設施建設。但是公交樞紐站、首末站、公交停靠站的建設仍然相對滯后。島內外公交樞紐站、首末站的缺口也比較大，不少公交車夜間還停放在馬路上。截止2011年底，公交集團公交車輛總數3648臺（折合4429標臺）。

全市有完整手續的公交場站的用地面積23.84萬平方米，按建設部標準150平方米/標臺，只能容納1590標臺，占全市現有公交車的35.9%。現停放車輛2180臺（折合2646標臺），超負荷停車870臺（折合1056標臺），占總數的23.8%。大量的公交車輛擁擠停放，車輛之間無法留出足夠的安全疏散通道，存在相當大的安全隱患。 [2012-09-26 09:40:00]

主持人: 　　對于乘坐公交線路的市民來說，站名牌的準確性是很重要的。請問市政園林部門是如何確保站名牌線路表的準確性？ [2012-09-26 09:41:00]

王建多副局長:　　公交場站公司在公交站點的管理上采取了多種措施，確保線路表的準確性和及時性：一是實行公交站點設施專人巡查、夜間安全檢查制度，發現問題及時整改；二是積極與市道路交通運輸管理處、公交集團聯系，及時接收公交運營線路調整方案，及時調整、更換站名牌線路表；三是定制場站管理系統軟件，引入信息化管理，全面掌握站點信息；四是開通熱線服務，并在公交站名牌上公布服務熱線電話968828，及時接聽、處理、反饋市民群眾反映的問題。 [2012-09-26 09:43:00]

主持人: 　　在使站點設施設置更具親和力、實用性方面，市政園林部門采取了哪些舉措？ [2012-09-26 09:43:00]

王建多副局長:　　主要從便于群眾查看公交線路表，能夠遮風擋雨的角度出發。采取了設置候車雨篷、建設帶雨棚公交站名牌、改造新式燈箱式站名牌、及時更換線路表，以及逐步配套安裝候車石椅等措施。 [2012-09-26 09:44:00]

主持人: 　　不少市民提出建議，要求在公交站名牌上少一些廣告，多開展一些公益宣傳，請問您怎么看？ [2012-09-26 09:44:00]

王建多副局長:　　此前，公交站名牌和候車亭主要通過轉讓廣告經營權來收取費用，用于公交站牌、候車亭的可持續建設以及站點設施的維護、維修和保潔等。同時，公交場站公司已通過公交站名牌這個平臺積極開展創文明城市和安全生產公益宣傳，今后將視公交站牌的實際情況進一步加大公益宣傳力度。 [2012-09-26 09:45:00]