高速免費通行的失與得 車流量高事故發(fā)生率上升
baijiapai.com?2012-10-09 11:50? ?來源：錢江晚報
我來說兩句
有這么一串數(shù)據(jù)： 8天長假，我省全路網(wǎng)出口車流量共達1238萬，日平均為155萬輛，與去年國慶長假日平均相比增長58％； 全省高速公路共發(fā)生交通事故4752起，同比上升3.1倍； 全省共免收小型客車通行費約5.5億； 西湖景區(qū)迎客518萬人次，創(chuàng)歷史新高。 …… 昨天是節(jié)后上班第一天，各地交通等部門對今年首次實施的高速免費政策進行總結，用到最多的一個概括性的詞語是“首戰(zhàn)告捷”。 而在這個長假最初幾天，新聞里多見“堵”字頭，高速“堵”，知名景點“堵”，并由此帶來了一些不那么愉快的出行、出游體驗。 首次高速免費，其中的失與得何在？ 失：堵，因為“免費”，也因為不文明行車 “堵”情在9月30日最盛。問交警，杭州周邊高速大約幾時開始擁堵，交警的回答是，9月30日凌晨。 首次高速免費，是人們視為今年長假最大的政策福利紅包。所以本著“免費不用即為虧”的想法，無論是否有計劃的人們都匆匆出行，其中，很多人選擇的是最方便的私家車出行。 |
責任編輯:孫靖
相關新聞
- 2012-10-09寧武高速全線通車 福建高速通車里程突破3000公里
- 2012-10-09高速免費最后10秒現(xiàn)驚魂一幕 為省過路費寶馬狂闖關
- 2012-10-09泉州高速交警總結經(jīng)驗:同向分離、隧道、出入口事故易發(fā)
- 2012-10-09高速免費“大考”，我省順利過關
- 2012-10-09高速公司稱免費政策影響難計 專家質(zhì)疑政府干預
相關評論
