廈門晚報訊（記者王紹亮）新考規元旦起實施后，一度讓通過率跌至谷底，外地一些駕校坐不住了，培訓費是“漲”聲一片。不過，廈門駕培市場卻“冷靜”許多，培訓費仍處在7000—7500水平，平穩不變。

新考規實施后，考試通過率突降。隨后，上海的駕培費從去年年底4500元—5000元，一下子突破7000元大關，最高報價7500元；福州也突破了7000元；煙臺直漲1000元。

相比外地駕校漲聲一片，廈門卻平靜得多。昨日，記者隨機調查了三家島內駕校，其中兩家7000元，一家7500元，收費水平與去年年底持平。市駕培協會秘書長楊子江說，從現在掌握的情況來看，廈門的駕校沒有忙著跟風漲價，而是考慮如何適應新變化，提高培訓質量，提升通過率。

楊子江透露，廈門培訓費高的主因是土地租金，并非考試。從去年五六月份的5000多元，逐漸漲到去年年底的7000元—7500元，上漲的費用包含計時系統、教練員工資、考試新規等成本增加的費用，可以說是提前考慮了。

不過，現在不漲價，并不保證將來不漲。楊子江說，駕校培訓費是市場調節價。記者從市運管處獲悉，交通運輸部和公安部去年底已聯合發文，要求配合物價部門合理核定培訓收費價格，為防止駕校趁機亂定價、亂漲價，實行按學時收費的，在培訓能力評估和考試安排方面還給予便利。