建設第二批立交工程

鷺江道下穿通道和湖濱西路口跨線橋建成后，長岸路、東渡路、湖濱西路、鷺江道、演武大橋、環島路的環島一線將實現全線無紅綠燈

鷺江道下穿通道

從鎮海路到廈禾路，雙向六車道

有人說廈門島就像一個大口袋，每天“收納”進許許多多進島車輛，鷺江道就是口袋底，湖濱西路、湖濱南路、廈禾路、鎮海路、成功大道、演武大橋等交通要道的車流最終都匯集于此。由于車流量巨大，交叉口、調頭區多，交通擁堵成為家常便飯。備受關注的鷺江道下穿通道目前方案已經初步確定，經過綜合評價，鎮海路～湖濱西路的“長通道”方案被舍棄，將采取鎮海路～廈禾路的“短通道”方案。

工程計劃從鎮海路到廈禾路在地下修建一條全長1955米的地下通道，雙向6車道，通過出入口匝道連接鎮海路和廈禾路。地下通道采用雙層布置，上層從南向北，下層從北向南。地上規模為雙向四車道，開元路至水仙路段為步行區域。從廈禾路往湖濱南路這一段，采用地面道路形式，雙向8車道。地下通道設計車速為每小時60公里；地面道路為每小時40公里。

鷺江道下穿通道工程實施后，過境車輛可全部從地下快速通過，交通可靠性明顯提高；有下穿通道分流，鷺江道地面道路不受過境交通干擾，交通壓力將大大減輕，可以開放路口轉向，交通便捷性將提高，步行系統的便捷性和步行環境也將有較大改善。