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廈門開展“文明行走安全過街”活動(dòng) 島內(nèi)24個(gè)路口將重點(diǎn)整治

baijiapai.com?2013-05-07 07:05? ?來源：廈門網(wǎng) 我來說兩句

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北京開罰行人闖紅燈

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道，“中國式過馬路”是對(duì)部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的調(diào)侃，本該遵守交規(guī)的人們往往湊一撮就走，和紅綠燈無關(guān)。昨天，北京市公安局下了“狠招”，行人闖紅燈，罰款10元。這個(gè)規(guī)定第一天實(shí)行就有“大收獲”。朝陽交通支隊(duì)奧運(yùn)村大隊(duì)民警在慧忠路口僅半小時(shí)就查處了19人。那么行人對(duì)于這種處罰能接受嗎?記者在北京長安街南禮士路路口進(jìn)行了采訪，多數(shù)行人認(rèn)為，闖紅燈就該被罰。

“闖紅燈”并非中國獨(dú)有，如何處理，雖然各國措施不盡相同，但狠招不少。在新加坡，行人第一次闖紅燈，罰款200新元，約相當(dāng)于人民帀1000元；第二次、第三次再闖，最重可以判半年到一年的監(jiān)禁。在日本東京以東80公里，有一所無設(shè)防監(jiān)獄。這所監(jiān)獄名叫“市原交通罪犯監(jiān)獄”，里面囚禁的都是違反交通法規(guī)的人。獄中還有一座“交通事故死者紀(jì)念碑”，犯人每天要穿上素白的衣衫，在碑前鞠躬默哀，以求懺悔。

那么，北京開始實(shí)施的“10元罰款”能不能見到效果？清華大學(xué)建筑學(xué)院教授文國瑋很直率地說，如果只是簡單罰款不綜合管理的話，就不是長久之計(jì)。他認(rèn)為，好的交通習(xí)慣培養(yǎng)和教育最重要。

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