海蠣殼與車爭道

為什么走了幾年的公交線路突然縮線？居民林老先生帶著記者走了一遍進村的公路，“這么多海蠣殼把路占了，這么多車把路堵了，公交車怎么走？”記者在進村公路上看到，整條公路僅兩車道，而堆積了1米多高的海蠣殼就填滿了一側(cè)車道，并且有往外延伸的趨勢，沿著公路延伸了四五十米。

如果說海蠣殼是罪魁禍?zhǔn)祝请S意停在路邊收購海鮮的集裝箱則是其“同謀”。站在海蠣殼堆旁一眼望去，六七輛大型集裝箱貨車左右不一地停放在公路上，而前來送貨的三輪車、農(nóng)用車則聚集在其周圍，一大半的路面又被占去。狹窄的車道上，來往的車輛只能共用一個車道。“路況不好，公交車就不愿意進來了。”

路況改善公交車就進村

據(jù)悉，海蠣是當(dāng)?shù)厝说闹饕?jīng)濟來源，而村里又沒有專門的地方供村民堆放海蠣殼。于是，貪圖方便，村民直接把殼堆到路上。林老先生向記者介紹，其實，每兩周左右時間，海蠣殼就會堆滿公路，阻礙交通。“村里很重視，已經(jīng)準(zhǔn)備好鏟車了，預(yù)計晚上就可以開工將路上的海蠣殼運走，騰出地方讓公交車走。”林老先生說。

隨后，記者就此事聯(lián)系了翔安公交公司。工作人員告訴記者，進村路況太差，存在諸多安全隱患，701公交縮線也是迫不得已。不過工作人員表示，只要道路恢復(fù)通暢，公交車可以馬上進村。“但是，把海蠣殼清掉治標(biāo)不治本，希望瓊頭社區(qū)能找個長遠(yuǎn)之策。”公交公司希望居民能盡量配合，不隨意停車，不隨意傾倒海蠣殼，還大家一個通暢的道路環(huán)境。