慢行系統

8條線路串通廈門全島

“要打通老鐵路、火車站、金榜山、萬石山和海邊輪渡碼頭，一直串到海邊。”今年的為民辦實事就要推進這個項目，通過修隧道、架天橋，把幾個風景區串通起來。以后，還要在此基礎上建成更大的系統，把整個廈門島的風景名勝區、公園和海灣等全部串成一個網絡。

廈門的綠化重點將放在島外。圖為海滄區道路的綠化帶。記者 常海軍 攝

“讓整個廈門島的海、山、湖和城市中心區形成一個系統的慢行和自行車網絡系統。” 王銓銘告訴記者，在這個系統里，其中一部分是用自行車道串連的，既可以保障市民低碳出行的通暢，還可以健身和休閑。也就是說，系統建成后，步行或者騎自行車，就可以逛遍整個廈門。

王銓銘說，具體的建設已經初步定了8條線路。廈門現在的環島路，因為貨運碼頭的阻隔，還沒有實現全環島。根據規劃，將來從國際郵輪碼頭穿過海灣公園，廈港片區一直沿著海邊走，可以走到飛機場北側，實現全環島。

此外，還要把從海邊到五緣灣、湖邊水庫，再到忠侖公園、萬石山串通；從仙岳山到筼筜湖，然后再到火車站、金榜山串通；仙岳山和狐尾山也要和筼筜湖串通起來。這樣一來，每個片區都可以互相串起來，這個慢行系統建成以后，廈門本島的人，無論住在哪里，都可以通過慢行系統串連起來。