市國土房產局打算在廣場劃出58個停車位，夜間向周邊小區居民開放。

廈門晚報訊 圍墻外車主四處尋找停車位，圍墻內的停車場卻空著。擁有停車場的機關事業單位，如果愿意錯時開放停車場，既不會影響自己停車，還可以方便別人。這樣“兩全其美”的事，并不是不可能，一些機關事業單位已實行多年，還有一些正在辦理報批收費的手續，摸索經驗和方法。

昨天，記者走訪了幾家實行錯時開放停車場的單位。只要管理到位，錯時停車可以有效盤活停車場，是緩解目前停車難的途徑之一。

醫院

內部車位讓給患者，員工車“自謀出路”

錯時停車最早出現在醫院，其中第一醫院和眼科中心做得最徹底，幾乎把所有車位都留給了來看病的群眾，自己員工的車則停到外面租的車庫去。

第一醫院的停車位約400個，停車一直是個難題。兩年前，院方推出“新政”，號召員工不開車或把車停在外面，有限的車位留給患者。第一醫院保障保衛部副主任時炳盛告訴記者，院方在中華城租了360個停車位，給員工停車，院內的停車位僅留8個給公務車，其他全部“出讓”給群眾。家住三公里以內的員工，多數都是步行上班，很少開車。

到了晚上，來看病的群眾少了，院內停車位比較空余，但值班的醫院職工如果開車來，也只能停在東區，那里有60個車位，17:30到次日8:00免費，其他時間要收費。“因為收費不高，有人把車停在這里幾天，人卻跑到鼓浪嶼玩了。”時炳盛說，現在開車的人多了，院內的停車位也越來越緊張，希望盡量把車位留給需要的人，不要過度占用。

和第一醫院一樣“大度”的，還有廈門眼科中心。早在六年前，廈門眼科中心就把院內有限的車位讓給患者，員工到周邊找車位。

廈門眼科中心的停車位只有50個，2009年向香港廣場又租了39個停車位，其中只留三四個為公務車位，其他全部提供給來看病或探望患者的群眾，本院職工得“自謀出路”，到周邊小區去找車位。

中山醫院是最早擁有立體停車場的醫院，但目前僅供本院職工停放，來看病或探望病人的群眾，都被保安勸導停放到附近嘉禾園地下停車場。從嘉禾園地下停車場到醫院，有一兩百米距離。一名保安告訴記者，除非遇到緊急情況，內部停車場平時不對外開放。17:00至次日7:30，如果停車場空位較多，也會允許來醫院的群眾停車。