二問：還有多少新的積水點？

舊的積水點未疏通，新的積水點又冒出。

環島干道下穿仙岳路口，是新增積水點之一，也是積水最嚴重的兩個地點之一。昨天上午其它積水消除之時，它的積水依然深達數米。

會展路口并未出現在2006年的積水名單里，但明發國際新城此前已被淹過一次，昨天的暴雨顯示，嚴重的積水會蔓延到整個路段。

新舊積水點相加，廈門到底有幾個容易積水的地段、地點，還有多少新的積水點？“最好能有一張完整的地圖，標注容易積水、洪澇的具體地點和路段，及時提醒大家。”私家車主林先生認為。

三問：如何對積水進行預警？

暴雨來襲時，很多人都在熟睡，導致市民對暴雨猝不及防，連一些政府部門、物業的值班人員也沒有及時動起來。

“應對暴雨需要一個緊急發布機制，而且是有效、快速的機制，不能發完就了事，或等到有車子被淹了，才把積水地點公告天下。”一民警認為。

據了解，單靠手機短信來提醒，10萬條短信就要發上一天一夜，絲毫沒有新興媒體微博、微信等來得快。而大多數政府部門在新媒體的發布渠道上有欠缺，都會影響信息發布的時間和廣度。

一個不容忽視的細節是，掌握積水實時情況和警情的政府部門，昨天并沒有及時通過有效的權威渠道發布信息，反倒是微博和微信更快。