【提醒】

大雨中行車要慢和穩

慢和穩，是暴雨中行車要記住的兩個要點。

汽車維修師傅老陳說，行車時，先要控制車速，車速越快，慣性力越大，一旦遇到緊急情況，司機的操作無法反映到車上，會有安全隱患，“盡量使用二擋或三擋，時速不要超過40公里”。

其次是要保持車距。車輛在濕滑路面上的制動距離大約是干燥路面制動距離的3倍，再加上雨天行車視線不佳，能見度低，車距太近會被前方高速行駛的車輛帶起的水霧模糊前擋風玻璃，“至少應保持兩個車身以上的車距，雨太大，可以打開雙閃警示燈提醒后車”。

在越過溝坎和下坡時要特別注意。一旦感覺失控，要保持鎮定，不要踩剎車或亂打方向，應及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。

經過積水區時，應使用低擋并穩住油門，一氣通過，不要中途停車、換擋或急轉方向，即便使用空擋，也要不斷地轟油門，保持發動機的排氣壓力高于水壓，“一旦汽車熄火，排氣管會立刻回流進水，造成排氣系統損傷”。

陳師傅還建議，大雨過后，不管車輛有無異常，最好還是去做一次全面“體檢”。（記者 朱俊博）

【分析】

廈門能扛多大暴雨

廈門能扛多大暴雨？記者從市防汛辦了解到，經過“十一五”期間的水利建設，目前島內主城區的防洪標準可以達到30年一遇的水平，島外主要溪流的防洪堤都已按照20年一遇的標準建設。

防汛辦專家說，由于降雨時空分布不均，“×年一遇”是針對具體的測量點而言的，根據該片區暴雨洪峰的流量計算出來的，不同片區不一樣。

比如，2008年6月13日—14日，我市遭遇一場強降雨，全市平均降雨量193毫米，其中，馬巷最大1小時雨量達88.5毫米，降雨強度達150年一遇，為歷史罕見；24小時雨量達248.5毫米，降雨強度達10年一遇；而海滄最大1小時雨量為73.5毫米，最大3小時雨量為127.5毫米，降雨強度均達30年一遇。

再比如，2005年8月12日至15日，受臺風“珊瑚”影響，我市全市普降暴雨，全市平均過程雨量超過300毫米，而汀溪水庫的過程降雨量達到507毫米，為50年一遇。那次暴雨給廈門帶來了3.88841億元的直接經濟損失，受災人口8.4919萬人，因防御工作及時到位，沒有人員傷亡。

市防汛辦說，受臺風及短時強降雨影響，每年我市都會發生多處城市主干道積水、交通嚴重受阻、部分區域被淹、內澇嚴重等問題，暴露出我市防洪排澇體系仍存在不少薄弱環節。我市每年都會重點整改一批洪澇隱患點。( 記者 杜世成)