原標題：為避監控抓拍 竟走逆向車道 多部汽車經行省道206線云洋段時上演“神龍擺尾”

區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，基于車輛通過前后兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。（林曦 整理）

客車選擇逆向車道躲避抓拍。記者 林曦 攝

晨報記者 林曦

海西晨報訊 為了避免因為超速受罰，一些司機通過“總結經驗”，在省道206線云洋段區間測速抓拍探頭下，冒險走逆向車道的方式，躲避抓拍。日前，讀者王先生向本報報料，經常坐客車往返安溪和廈門的他，每次坐的客車到區間測速的抓拍探頭下都會走逆向車道，據說可以“逃過”區間測速，此外也有一些小轎車也采取同樣的方式。他認為這樣的方式很容易發生危險，希望有關部門能管一管。

[調查]

“神龍擺尾”防被拍

前日下午，記者來到位于同安云洋的區間測速抓拍探頭下，看到許多車都從正向車道以規定的速度通行，當車行駛至感應區時，探頭就會對過往車輛進行抓拍。

記者在該抓拍探頭附近觀察了15分鐘發現，的確存在一些車輛從逆向車道通過的情況，令記者感到奇怪的是，當車輛從逆向車道通行時，抓拍探頭卻沒有了“反應”。據不完全統計，記者觀察的過程中，就有6部車采取了這樣的方式，其中有3輛是客車。其中，一輛開往安溪方向的客車，本來行駛在正常車道，在臨近感應區的時候突然方向一變，“扭”到了逆向車道上，通過抓拍區域后，又“扭”回正常車道。如此“神龍擺尾”讓記者著實為其捏了一把汗。

據一位不愿透露姓名的司機介紹，從逆向車道通過時，探頭并不會抓拍車牌，這樣在測速的區間系統也無法對其車速進行計算，所以這些車輛也就不受規定速度的限制。采取此類方式逃避測速的車，很多都是客車，也有部分的轎車和貨車。