在第五屆海峽論壇上,大陸方面宣布31項促進兩岸交流合作的政策措施。與往年不同的是,在海峽論壇大會之后,組委會同時舉辦“促進兩岸交流合作政策措施說明會”。那么,這些個政策“紅包”究竟有哪些?

國家旅游局

開放第三批大陸居民赴臺個人旅游試點

1.開放沈陽、鄭州、武漢、蘇州、寧波、青島、石家莊、長春、合肥、長沙、南寧、昆明、泉州共13個城市作為第三批大陸居民赴臺個人旅游試點。具體安排是:今年6月28日,啟動沈陽、鄭州、武漢、蘇州、寧波和青島6市赴臺個人游;8月28日,啟動石家莊、長春、合肥、長沙、南寧、昆明和泉州7市赴臺個人游。

解讀:屆時,赴臺個人游試點城市數量將累計達到26個。開放大陸居民赴臺個人游,有利于擴大兩岸民眾的相互接觸與了解,有利于促進兩岸關系和平發展成果惠及臺灣社會各界,同時也符合赴臺旅游市場發展的客觀規律,受到兩岸同胞普遍歡迎。

2.將于近期增加大陸居民赴臺旅游組團社。

交通運輸部

開通廈金水域的劉五店航道

1.經批準可試行包租外籍郵輪多航次從事兩岸運輸,同時經批準外籍郵輪在國際航線上可直接掛靠兩岸港口,但不得作為兩岸間旅客運輸。

2.兩岸協商共同支持大中小型船隊協調發展和航運中心建設。同意在華北至臺灣航線上,遵循運力調控原則,經批準兩岸登記的干線班輪捎帶兩岸中轉貨,經特別許可兩岸資本的方便旗干線班輪可捎帶兩岸自有中轉貨,且限定其每航次裝載量不得超過400TEU。

3.積極支持兩岸客貨滾裝輪運輸發展,簡化港區內相關拖架與車輛運營程序,逐步推動兩岸機動車輛通過客滾航線上岸、甩掛運輸等實現互通行駛。

4.支持依托兩岸高速客滾船和陸海聯運,構建兩岸小型貨物快捷運輸通道。

5.同意兩岸互設驗船機構或辦事處,開展船舶營運檢驗和建造檢驗,為兩岸船東提供便利的技術檢驗服務。

6.強化海上搜救合作,舉行2013年兩岸海上搜救學術研討會及2014年海峽兩岸海上聯合搜救演練。

7.進一步發揮福建交通部門在對臺前沿工作的優勢,把福建至金、馬、澎地區海上運輸的審批管理權限下放由福建省交通運輸廳實施,同意并推動福建成為兩岸交通運輸主要協商地之一。

8.在平等互利原則下,同意平潭增開對臺客貨滾裝運輸航線。支持平潭港區申報國家一類開放口岸和上升為船籍港,推動開展船舶保稅登記試點。

9.支持廈門發展現代航運業,在廈門試點開展國際船舶保稅登記等現代航運服務業的政策創新,加強兩岸船員培訓考試機制和條件建設。

10.兩岸協商同意開通廈金水域的劉五店航道,進一步提高廈門港服務兩岸經濟社會發展的能力。

11.在廈門港試點開展兩岸交通物流信息平臺建設,促進相關運輸信息和口岸信息與交通電子口岸聯接,逐步實現兩岸港航和物流信息交換和共享。