記者了解到，上月25日，業委會邀請社區、派出所、物業和業主等方面的代表，開會協商如何緩解小區停車難。最終決定，小區的停車系統從6月17日起，每天17時30分至次日凌晨6時，禁止未辦卡車輛出入。這被小區業主稱作“限車令”，在小區張貼了半個多月。不過，這個“限車令”程序的合法性也遭到了小區部分業主的質疑——業主說，“限車令”并沒有征求過他們的意見。記者咨詢律師得知，小區自己出臺的規定相當于“村規民約”，有一定的約束力，但不具備法律效應。這些規定如果涉及全體業主公共利益的重大事項，應在業主大會上表決通過。

住戶:車位都被外來車占了

小區物業管理處小韓告訴記者，金尚小區配套相對齊全，里面有3300多戶住戶，還有商鋪、小學、醫院等，但小區僅有400多個停車位，而目前有上千輛車需要過夜?！斑@是問題的根源。”小韓說，由于車位不足，小區很多綠地都被亂停車給破壞了，物業只能不斷采取補救措施。昨日下午，記者在小區內看到，很多車直接停在草坪上，有的綠地被車碾過后，留下深深的車痕，黃土裸露在外。

齊先生說，他是正牌的業主，在物業那里辦了月卡，每個月收費100元，但車位經常被外來車輛“搶占”。由于小區不限車，只要有空地，外來車輛都可以取票進入，到了晚上，小區停車位基本飽和，連綠地、消防車道都被用來停車，“這時候，開車進小區簡直是不可能的事，進不去，也出不來，只好把車放在外面，打的回家。”像齊先生這樣有停車卡卻進不了小區的業主，不在少數。

物業管理處小韓說，小區是開放式的，很多人要進小區辦事，不讓他們進來也不現實。不過下一步，物業將對停車管理系統進行升級，嚴格“一卡一車”，同時，將利用“經濟杠桿”，對外來車輛提高停車收費標準，目前正著手向物價局報備。