●限行：6月25日至7月25日，單雙號限行；7月26日至9月1日，社會車輛禁行

●應對：公交車、出租車不受限，24條公交線加密；水上航線將延時；

東南網(wǎng)6月22日訊（海峽導報記者 詹文 呂寒偉/文)25日開始，海滄大橋?qū)咏ǔ梢詠恚?guī)模最大的一次翻修。

大橋翻修，也將帶來一場海滄大橋有史以來最大的交通限制。根據(jù)昨日公布的交通限制措施，6.25-7.25對社會車輛實行單雙號限制通行措施；7.26-9.1，社會車輛禁行。

導報記者算了算，海滄大橋現(xiàn)在每天有14萬輛車通行，其中有一大半以上需要分流，最多每天有10余萬輛車次必須分流疏散。走海滄大橋原本10多分鐘能到的地方，繞行后需要45分鐘以上，多走至少20公里。

交通限制期間，車輛要如何繞行，市民要如何出行？公交線路、海上航線如何分流？需要經(jīng)常走海滄大橋的人，看完這篇報道后，得自己掂量掂量了。

影響

每天最多分流10萬輛車次

大修分兩期施工，采取雙向半幅封閉施工方案。

第一期封閉主橋內(nèi)側(cè)行車道，保留外側(cè)雙向4車道通行；第二期封閉主橋外側(cè)行車道，保留雙向2車道通行，也就是緊靠中間綠化帶位置各留一個車道。

這意味著，交通必然受到很大影響。

交警方面公布了一大串的數(shù)字，橫向縱向、前前后后反復比較，最后得出的結(jié)論是：施工期間，海滄大橋上70%以上的車輛都必須分流疏散。

要不然，全擠大橋僅剩的幾個車道上，誰都沒法走。

據(jù)統(tǒng)計：目前海滄大橋雙向車流量超過14萬輛/日。70%的車輛，就意味著，海滄大橋每天有10萬輛次的車都必須分流。