漏洞3 輪換制 收費員私下形成“同盟”共獲利

采用人工收費，給了收費人員一定的操作空間。每個路段都配備一名收費員，只有他最清楚當天該路段停車情況。

“像這一條路，一天能夠收個六七百元就不錯了。”在島內一繁華街區的道路，一名收費員說，他們已經形成了慣例，每個到這條路的收費人員為了保證自己的既有利益，不會輕易去突破前任收費員每天上繳公司的額度。

導報記者了解到，不少占道停車泊位的管理公司為了防止收費員在收費金額上做手腳，少上繳金額等，一般半年左右就會對收費員進行輪換，從一條道路換到另外一條道路去收費。

“我就是老鄉介紹進來的。”一名收費員說，很多收費員私底下都是很熟悉的，他們在被換到另外一條道路去收費的時候，都會先私底下問該條道路的上一位收費員，每天給公司上繳的金額是多少。

“如果以前的收費員每天只向公司上繳600元停車費，后面的收費員每天上繳的金額也會參照600元。”這名收費員說，他們不會輕易去打破這個平衡，因為這會影響到收費員的收入，“核對好發票，上交600元，多下來的停車費就進入收費員個人口袋。”

這名收費員稱，這樣一來，公司想通過輪換制來查看是否有人少上繳停車收費的實際款額，也是查不出來的，因為收費員們已經成為利益共同體，會一直防止露餡的。