【周邊交通】

嵩嶼碼頭:第一班船乘客翻番

今早，第一班從嵩嶼碼頭至第一碼頭的船7點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)開(kāi)出，乘客比往常多了一倍，有20多位。據(jù)記者了解，以前一般只有10來(lái)個(gè)人。到了7點(diǎn)30分，乘客增加至60人。

嵩嶼碼頭目前只有3名工作人員。他們說(shuō)，公司已經(jīng)準(zhǔn)備好了應(yīng)急預(yù)案，依據(jù)乘客增多的情況，工作人員會(huì)增加到5-8人，還有5艘船可供調(diào)配，保障順利通行。

另?yè)?jù)網(wǎng)友說(shuō)，海滄大橋周邊道路紛紛告急，新陽(yáng)大橋往海滄方向車輛數(shù)量大增，車輛在十字路口排長(zhǎng)隊(duì)過(guò)紅綠燈。杏林大橋杏林上橋和下橋匝道口，車輛也排起長(zhǎng)隊(duì)。　　

（記者 李曉輝 彭菲）

【記者體驗(yàn)】

經(jīng)海滄大橋往海滄，多花半小時(shí)

海滄大橋返修起點(diǎn)和終點(diǎn)，分別是大橋兩端的連接縫，這段距離只有兩個(gè)車道，卻走得很順暢。不過(guò)，要進(jìn)入這兩個(gè)車道，得花不少時(shí)間。今天上午，記者從岳陽(yáng)小區(qū)經(jīng)海滄大橋到海滄區(qū)政府，花了50分鐘，比平常多花了半個(gè)小時(shí)左右。

上午8點(diǎn)，記者從岳陽(yáng)小區(qū)乘坐出租車出發(fā)，在岳陽(yáng)小區(qū)上海滄大橋口，遇見(jiàn)堵車現(xiàn)象。車輛走走停停，應(yīng)急車道都擠滿了車。的士司機(jī)劉師傅說(shuō)，這比之前的高峰期還堵。

在靠近海滄大橋連接縫位置，內(nèi)側(cè)車道用紅色水馬疏導(dǎo)，將車輛引導(dǎo)到外側(cè)兩車道，車速非常緩慢。的士司機(jī)劉師傅說(shuō)，原先四車道的車流，一下子要匯入兩車道，車子變道中容易出現(xiàn)擁堵，過(guò)了這關(guān)就好了。

果然，當(dāng)車輛進(jìn)入兩車道后，車速逐漸加快，達(dá)到每小時(shí)60公里。過(guò)了翻修路段后，車輛更少，零零星星的。劉師傅說(shuō)，車速快了，開(kāi)車更要小心，一旦發(fā)生追尾等事故，大橋交通肯定癱瘓。