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海滄大橋限行首日 767輛雙號車中招扣3分罰150元

baijiapai.com?2013-06-26 06:55? ?來源:廈門網    我來說兩句

但也有不少市民反映,航班時間與上下班時間不符,坐船出行不靠譜。市民張小姐每天早上9點上班,她說:“從嵩嶼到第一碼頭7點半的船對我來說太早,8點半的船又太晚。晚上6點下班,壓根就搭不到船。大橋又堵,到底該怎么辦?”

記者隨后從輪渡公司了解到,海滄大橋翻修首日“海滄嵩嶼碼頭—鼓浪嶼內厝澳碼頭—第一碼頭”“海上公交”航線上下班高峰期客流量明顯增加。目前,輪渡公司已準備好客運船停留在內厝澳碼頭供調配,大橋翻修期間,將密切注意客流情況,一旦客流量增加,將及時調整航班。

至于有人提出航船過早停運,嵩嶼碼頭的周站長告訴記者,由于客船航行時需要穿越航線,若航行時間過晚,將造成危險。

(記者 邱雅萍)

記者體驗 之 自駕大橋兩頭堵中間松

昨日,海滄大橋出現了“兩頭堵中間空”的奇特景象。進島和出島兩個方向的上橋匝道幾乎成了停車場,汽車長龍頭望不到尾,而因大橋開始翻修僅剩的橋面單向兩車道卻相對暢通,并未造成車輛滯留。堵車的節點,就在橋面封閉內側兩車道轉向最右側放行車道的地點。

昨日是海滄大橋因大修而實施單雙號限行的第一天。早上8時40分,記者驅車從滄虹路右轉準備上海滄大橋上橋匝道,發現這里開始堵車了,車子一輛尾隨一輛,幾乎都是單號車輛,也有兩部雙號私家車擠在車流中。

路面一側,有三名警察在維持秩序。記者已有4年在海滄大橋行車的經驗,因此在即將進入大橋橋面時,擇機變道至開放通行的應急通道上,雖然仍是龜速,但比內側通道快多了。沿途記者超越了幾部公交車,發現里面擠滿了人。

直到9時12分,記者才通過堵車節點,駛入海滄大橋橋面,沒想到這里卻是一馬平川,雖然只開放了兩車道,但記者僅用了3分鐘,就通過了橋面。這樣算來,從堵點開始至通過海滄大橋,一共用了45分鐘。若是平時,這段路程幾分鐘就夠了。

(記者 鄭舒平)

責任編輯:藍曉梅
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