現(xiàn)代物流的“試驗田”

作為海滄保稅港區(qū)內(nèi)第一家實現(xiàn)并提供供應(yīng)鏈一體化解決方案的博格步亞太物流分撥中心，由泛亞班拿國際運輸代理有限公司、博格步國際有限公司強強聯(lián)合，聚焦全球業(yè)界目光。

泛亞班拿國際運輸代理有限公司，是全球排名第四的貨運物流服務(wù)供應(yīng)公司，其總部設(shè)在瑞士，去年營業(yè)收入66億瑞士法郎，500多個分公司遍布全球80多個國家。

與泛亞班拿“聯(lián)姻”的博格步國際有限公司，注冊地點在荷蘭阿姆斯特丹，是世界著名的童車生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品被譽為“童車中的勞斯萊斯”。2013年6月累計銷售突破100萬臺，銷售范圍達50多個國家，每年實現(xiàn)超過兩位數(shù)的增長。

博格步亞太物流分撥中心的投用，開創(chuàng)了海滄保稅港區(qū)發(fā)展的新模式，標志著海滄保稅港區(qū)將加快由建設(shè)向運營轉(zhuǎn)變。博格步公司是一家全球性的制造企業(yè)，以占領(lǐng)全球市場為目標；泛亞班拿作為全球物流巨頭，物流網(wǎng)絡(luò)遍布全球，將幫助博格步實現(xiàn)全球范圍的物流配送；作為“地主”的廈門外貿(mào)供應(yīng)鏈公司在倉儲物流、供應(yīng)鏈管理、外包服務(wù)以及聯(lián)檢通關(guān)、口岸溝通協(xié)調(diào)等方面優(yōu)勢明顯。“三強聯(lián)合”既為海滄保稅港區(qū)，乃至東南國際航運中心發(fā)展注入新的動力，同時以專業(yè)分工和專業(yè)合作模式優(yōu)勢疊加，將實現(xiàn)每家企業(yè)在每個經(jīng)營環(huán)節(jié)的成本最低化和效益最大化，開辟了現(xiàn)代物流的“試驗田”，必將成為業(yè)界新的風向標。　企業(yè)投資的“新洼地”

“巢好引得鳳來棲”。作為東南國際航運中心核心港區(qū)，近兩年來，海滄保稅港區(qū)吸附效應(yīng)彰顯，世界排名前十的丹麥馬士基、法國達飛、中國中遠等知名航運商，香港和記黃埔、香港新創(chuàng)建等知名碼頭營運商均在此落戶；已開辟國際航線52條，通達世界各地；是全國最大的鎢制品出口基地和石材集散口岸，也是全省重要的鋼材物流貿(mào)易中心，正積極打造全國第二大紅酒進口口岸。

數(shù)據(jù)最有說服力。2012年，海滄港區(qū)貨物吞吐量完成4010.76萬噸、比增10.9%，占全市23.28%；集裝箱310.58萬標箱、比增24%，占全市43%。今年1-6月，海滄港區(qū)完成港口貨物吞吐量2707.84萬噸，比增31%；集裝箱吞吐量172.21萬標箱，比增27.3%，集裝箱量占廈門港的半壁江山、福建省港口群四分之一強。

值得一提的是，2012年以來，海滄區(qū)政府和海滄保稅港區(qū)管委會與海關(guān)、國檢等各口岸單位，建立了關(guān)、檢、港企聯(lián)席會議等協(xié)作平臺，按照“手續(xù)最簡、速度最快、成本最低”的目標，堅持“一切為了貨主”，積極開展“提前報關(guān)”、“分送集報”等便利通關(guān)創(chuàng)新試點和保稅維修、研發(fā)、進口商品展銷等業(yè)務(wù)試點，通關(guān)服務(wù)水平不斷提升。

“政策優(yōu)，門檻低，審批少，服務(wù)亮。”日前，在接受記者采訪時，一位入駐海滄保稅港區(qū)的企業(yè)負責人道出了眾多企業(yè)的心聲。馬上就辦，辦就辦好，“一站到底式”的企業(yè)服務(wù)，讓企業(yè)有家的感覺，海滄保稅港區(qū)正日益成為企業(yè)投資興業(yè)的新洼地。

最近，海滄區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)踐行一線工作法，多次深入一線，幫助港區(qū)企業(yè)排憂解難。在前期分析問題、實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，先后組織并親自帶隊分赴重慶、成都、上海、天津等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)考察，學(xué)習成功經(jīng)驗，進一步推動海滄保稅港區(qū)又好又快發(fā)展。

好風憑借力，送我入青云。依托東南國際航運中心核心港、保稅港的綜合優(yōu)勢，海滄將圍繞“強二進三”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，進一步打造航線、航運公司、航運服務(wù)企業(yè)的“三個核心港”；打造服務(wù)海西和中西部對外開放、服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)兩岸交流合作的“三個保稅港”；打造大宗商品交易、總部經(jīng)濟、進出口貿(mào)易的“三個中心”。