東南網7月11日訊（海峽導報記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖)仙岳高架金尚出口，車一到這里，都放慢“腳步”，司機們很糾結：依照交通標志牌，汽車可以右拐；可從交通護欄的“氣勢”來看，似乎又不讓右拐。

讓不讓右拐，你們誰說了算？

讀者反映

上邊放行 下面禁止

昨天下午5時許，導報記者驅車前往仙岳路高架橋。

仙岳路與金尚路的交叉口附近，是廈門十大擁堵路段的常客。為了化解堵車，警方、老百姓想盡辦法。“大約5天前，仙岳路金尚出口的交通護欄進行了改造。”市民陳先生說。

改造前，這里的出口能左能右：直走仙岳路高架橋的汽車，被允許右轉，前往金尚路；從呂嶺路過來的汽車，被允許左轉，直上仙岳路高架橋。

改造后，下面增設了交通護欄，出口變小，看得出是“能左不能右”；但道路上方，交通標志牌卻沒有發生變化，依然“能左能右”。這樣，車子不“打架”才怪。

記者調查

每分鐘都有車“打架”

咔！兩塊鐵板碰撞、摩擦！

原來，就在導報記者到達湖里文化中心前，兩輛車發生刮擦，所幸人和車都沒有大礙。

現場，閩DVF×16的女司機滿臉是汗，她委屈地說，她根本不知道這個路口已經不能右拐，而道路交通指示牌沒有變，很多車子都在拐，結果出事了。

導報記者現場盯了10多分鐘，每分鐘都有右拐車子和左拐車子“打架”，最多時有10多輛車子擠到一起，險象環生，更造成三四十輛車行走緩慢。