游客在機動車道騎行險象環生。

【城管】

一攤最高罰50元

車輛只能暫扣一周

整治不法攤販是治標之舉，然而廈港城管中隊執法隊員也很頭疼，因為手上的“執法武器”不給力。例如一個攤販擺出20輛車占道經營，執法人員按規定只能按次最高處罰50元，而不是按每輛車罰50元。即使暫扣車輛，一周后還得給攤主，根本起不到威懾作用。

“這樣需要派出很多人力，收了之后又要還，收效甚微。”城管只能取締占道經營的租車攤販，對于利用店鋪租車的則管不著。

工商部門則只管店面，而租車點多數為流動攤點，他們也無能為力。

【觀點】

建議專項立法整治

由旅游局統一管理

市政協委員、民進市委副秘書長梁明鍛說，不涉及自身利益的事，誰都不會認真辦，多頭管理的后果就是三不管。因此，他建議廈門應發揮特區立法優勢，通過立法，確定一個部門直接統籌管理“觀光自行車”。廈門是旅游城市，而觀光自行車也是專為旅游而設置的，可以統歸旅游局管理，賦予其執法權，由其全權負責。這樣執法部門就不用考慮是在哪個片區和路段，只要是“觀光自行車”的事，這個部門就可依法辦事。

【現象】

租車點四處開花

交通護欄被切割

連日來，記者在廈大周邊發現大約有10個租車點,廈大西村兩側路邊，停放著成排的觀光自行車。

昨天晚上7點左右，記者看到演武路11-13號共有4家租車點，其中一家擺了35輛自行車。廈大一側往南普陀方向的人行道上，停靠著十幾輛觀光自行車，圍欄上立著一塊紅色牌子，上面寫著“出租單人、雙人、三人自行車”,這些車將原本就不寬的人行道占了近一半。

大學路往白城方向，一家便利店也兼營租車業務，店主還把記者帶到旁邊的停車場挑選車型。南華路上，記者也發現了三四十輛觀光自行車。

演武天橋下，一租車游客突然拉開綠色護欄，將自行車推到機動車道上。原來，一家租車點為方便自行車出入，擅自擰掉人行道護欄的螺絲，將護欄拉開一道口。還有的租車點將護欄切開，僅用細鐵絲纏繞。