東南國際航運中心總部建設
· 主 題: 東南國際航運中心總部建設 · 時 間: 2013年7月24日9:00-11:00 · 地 點: 市政府辦公廳 ?? · 嘉 賓: 廈門港口管理局洪里專副局長、海滄區政府吳新奎副區長 主持人:各位網友,大家好,歡迎參加廈門市人民政府網在線訪談。廈門是一座美麗的海港城市,以港立市、以港興市一直以來都是廈門市發展的核心理念。2011年在國務院正式批復實施的《廈門市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗總體方案》中提出建設廈門東南國際航運中心,廈門港迎來了又一次發展機遇。為了解東南國際航運中心建設情況,今天我們邀請到廈門港口管理局洪里專副局長、海滄區政府吳新奎副區長做客廈門市政府網,并與網民在線交流。 [2013-07-24 09:00:00] 主持人:歡迎兩位領導做客廈門市政府網,也希望廣大網友能夠積極參與,踴躍提問。 [2013-07-24 09:01:00] 主持人:經過幾代廈門港口人的不懈努力,如今的廈門港已成為我國沿海主要港口之一,是我國綜合運輸體系的重要樞紐、集裝箱運輸干線港、和對臺航運主要口岸,位居世界集裝箱港口前20強。首先,請廈門港口管理局洪副局長介紹一下廈門港的基本情況,謝謝。 [2013-07-24 09:02:00] 港口管理局洪副局長:好的。廈門港包括廈門市和漳州市的十大港區,主要港口資源分布在環廈門灣和環東山灣,自然海岸線總長約899公里,適宜港口開發的岸線總長159公里。目前,全港建成生產性泊位139個,其中萬噸級以上泊位62個(含10萬噸級以上泊位14個),碼頭貨物綜合通過能力達1.4億噸,其中集裝箱通過能力964萬標箱。集裝箱、石油、煤炭等專用碼頭一應俱全,最大靠泊能力達到15萬噸級。 全港萬噸級以上深水航道總長約158公里,其中主航道水深達-15.5~-16.0米,底寬410~450米,可滿足10萬噸集裝箱船舶雙向通航、15萬噸級以上集裝箱船舶乘潮通航,具備了接待全球最大型集裝箱船舶和全球最大國際豪華郵輪的港口條件。[2013-07-24 09:03:00] 主持人:您剛才介紹的是廈門港的自然條件,能否再跟網友們介紹一下,廈門港目前的生產情況? [2013-07-24 09:04:00] 港口管理局洪副局長:廈門港擁有便捷的集疏運網絡,公路連接全省路網,并通過319、324國道、沈海、廈成高速公路與全國公路網相連;直達碼頭前沿的鐵路專用線通過鷹廈、福廈、廈深、龍廈線與全國鐵路網相連。丹麥馬士基、美國總統輪船、法國達飛、中遠、中海等全球前20名航運公司均在廈門港設立了分公司或代表機構,并開通了至世界各主要港口集裝箱班輪航線。全港集裝箱航線達183條,月航班數達944班。 2012年,廈門港完成貨物吞吐量1.72億噸,同比上年增長10.1%。集裝箱吞吐量720.17萬標箱,增長11.4%。 至2015年,廈門港將力爭完成貨物吞吐量2億噸,集裝箱吞吐量1000萬標箱。到2020年,廈門港力爭完成貨物吞吐量3億噸、集裝箱吞吐量1500萬標箱。[2013-07-24 09:06:00] |