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東南國際航運(yùn)中心總部建設(shè)

baijiapai.com?2013-07-24 13:48? ?來源:廈門市人民政府網(wǎng)    我來說兩句

主持人:綜改方案提出要建設(shè)廈門東南國際航運(yùn)中心,請問具體的規(guī)劃是怎樣的? [2013-07-24 09:07:00]

港口管理局洪副局長:在我們的規(guī)劃中,廈門東南航運(yùn)中心的功能定位是:以廈門港為基礎(chǔ)、福建沿海港口群為支撐,廈漳泉城市群為依托,建成國際集裝箱干線港、區(qū)域性郵輪母港,兩岸航運(yùn)交流合作先行區(qū),國際航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū),東南沿海國際物流中心,形成“雙港雙區(qū)一中心”的國際航運(yùn)中心發(fā)展格局。

總體上說,我們將以現(xiàn)代化港口為基礎(chǔ),構(gòu)建覆蓋海西、連接內(nèi)陸的高效便捷物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)優(yōu)質(zhì)、功能完備的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系,把廈門建成立足海西、服務(wù)兩岸、面向國際,具有全球航運(yùn)資源配置能力,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動力強(qiáng)的東南國際航運(yùn)中心。[2013-07-24 09:09:00]

主持人:2011年底綜改方案獲批至今,已經(jīng)有一年多的時間了,請問東南國際航運(yùn)中心建設(shè)主要取得了哪些成效? [2013-07-24 09:10:00]

港口管理局洪副局長:主要有以下幾點成效:一是港口生產(chǎn)逆勢增長。全港貨物吞吐量完成1.72億噸,同比上年增長10.1%。集裝箱吞吐量完成720.17萬標(biāo)箱,增長11.4%,其中外貿(mào)吞吐量完成545.57萬標(biāo)箱,增長10.1%。旅客吞吐量達(dá)1092.3萬人次,略降0.6%。固定資產(chǎn)投資完成25.6億元,超額完成年度工作目標(biāo)。全年安全引領(lǐng)進(jìn)出港船舶11881艘次,其中10萬噸級以上船舶1384艘次,增長10%。

全市運(yùn)力同比增長31.68萬噸,增幅19.9%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成預(yù)計指標(biāo),達(dá)842.375億噸公里,同比增長13.04%。全市各類水路運(yùn)輸及輔助企業(yè)較上年增加33家,船舶增加29艘,并已批準(zhǔn)籌建航運(yùn)企業(yè)10家。[2013-07-24 09:12:00]

港口管理局洪副局長:二是樞紐港地位日趨凸顯。全港集裝箱航線達(dá)185條,其中遠(yuǎn)洋航線46條,近洋航線43條,港臺航線21條、內(nèi)支線31條、內(nèi)貿(mào)線44條。月航班為956班。受全球經(jīng)濟(jì)體東移趨勢影響,近洋航線和港臺航線增加顯著,比上年底增長11條。全年水水中轉(zhuǎn)總箱量達(dá)143.82萬標(biāo)箱,增長52.0%,占全港總箱量比重從去年的14.6%上升至20.0%。 [2013-07-24 09:13:00]

港口管理局洪副局長:三是構(gòu)筑航運(yùn)集聚平臺。去年6月份,廈門航運(yùn)交易所、東南國際航運(yùn)仲裁院、福建電子口岸掛牌運(yùn)作,16家單位進(jìn)駐窗口服務(wù)。廈門通過航交所平臺首次為臺灣第一艘高級郵輪輸送整套500名駕駛系列和服務(wù)系列船員。東南國際航運(yùn)仲裁院自6月份成立至年底累計受理29起案件,涉及標(biāo)的額2.33億元;船舶交易量完成34艘、9.42萬載重噸,實現(xiàn)總交易額2.07億元。電子口岸直接服務(wù)企業(yè)達(dá)600多家,日均處理單量2.6萬單。引進(jìn)了上海運(yùn)價指數(shù)交易公司的會員單位入駐,填補(bǔ)了廈門航交所開展運(yùn)價指數(shù)交易服務(wù)的空白。與建設(shè)銀行、興業(yè)銀行等金融單位開展戰(zhàn)略合作,積極探討推動航運(yùn)金融衍生品交易。與氣象局、海事局等單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,開發(fā)航運(yùn)氣象服務(wù)要素。邀請國內(nèi)外專家召開3場專題講座,舉辦專題書畫筆會,豐富航運(yùn)文化。 [2013-07-24 09:15:00]

港口管理局洪副局長:四是發(fā)展重大港口項目。廈門港15萬噸級主航道擴(kuò)建三期工程基本建成,滿足了10萬噸級集裝箱船雙向全潮通航以及15萬噸級集裝箱船和散雜貨船乘潮通航的要求。古雷航道二期工程(第一階段)建成投入使用,有力地保障了古雷重大石化項目配套的南2#、南9#泊位船舶通航需求。海滄航道擴(kuò)建三期、劉五店航道一期、招銀航道等工程相繼完工,東渡航道高崎航段通過竣工驗收,石碼3000噸級航道工程動工建設(shè)。海滄港區(qū)航道整治一期、海滄航道延伸擴(kuò)建工程開展前期工作。積極配合臨港產(chǎn)業(yè)項目選址論證,馬來西亞IOI集團(tuán)棕櫚油深加工、中糧廈門產(chǎn)業(yè)園、中石油華南物流中心、中化石油海西成品油儲備基地等大型項目已有意落戶廈門港。積極推動?xùn)|南國際航運(yùn)中心總部大廈建設(shè),陸續(xù)建成試運(yùn)營三明陸地港物流項目一期和龍巖陸地港,吉安陸地港開工建設(shè)。 [2013-07-24 09:17:00]

港口管理局洪副局長:五是整合港口資源。對外整合廈門港和漳州港,貫徹落實有關(guān)廈漳港口整合指示精神,于今年7月份實現(xiàn)對漳州港人、財、物的接收,基本完成廈漳港口一體化。貫徹落實有關(guān)廈漳港口整合指示精神,積極推進(jìn)漳州市港區(qū)重大項目建設(shè),加大資金投入,爭取廈漳“同港同策”各項政策的進(jìn)一步落實。

對內(nèi)整合集裝箱碼頭資源,將港務(wù)集團(tuán)、象嶼集團(tuán)和廈門國貿(mào)等國企旗下的集裝箱碼頭整合成為廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司,目前整合工作正緊鑼密鼓地推進(jìn)中。通過此次集裝箱碼頭整合,將促進(jìn)碼頭的生產(chǎn)效率,優(yōu)化功能布局,避免重復(fù)投資,提高規(guī)模化效益,最終提高廈門港整體的核心競爭力。[2013-07-24 09:19:00]

港口管理局洪副局長:六是推動出臺港航扶持政策。省委省政府陸續(xù)出臺《支持東南國際航運(yùn)中心建設(shè)十條措施》、《促進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展若干意見》和《加快發(fā)展港口群促進(jìn)“三群”聯(lián)動若干意見》。廈門市出臺相應(yīng)貫徹實施意見,研究制定東南國際航運(yùn)中心人才建設(shè)實施方案。廈漳港口整合體制機(jī)制等重大事項有效推進(jìn)。國家有關(guān)部委支持廈門發(fā)揮對臺先行先試優(yōu)勢,交通運(yùn)輸部發(fā)布公告明確兩岸集裝箱運(yùn)價指數(shù)由上海航交所和廈門航交所共同編制發(fā)布。 [2013-07-24 09:20:00]

港口管理局洪副局長:一是市政府重視和有力的支持。為了推進(jìn)建設(shè)工作,市里成立以副市長為組長的航運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立航運(yùn)辦公室掛靠廈門港口管理局。領(lǐng)導(dǎo)小組每兩周召開1次專題會議,具體解決推進(jìn)過程中的重點、難點問題。研究協(xié)調(diào)各相關(guān)部門,根據(jù)任務(wù)倒排時間表,保證各項建設(shè)任務(wù)按時完成。航運(yùn)辦也梳理確定了50項跟蹤督辦任務(wù),既包含了港航設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等技術(shù)項目,也包括了航運(yùn)服務(wù)、人才保障等軟件方面的項目。明確了各個任務(wù)的責(zé)任人,每個月都要有一個進(jìn)度報告,將推進(jìn)過程中的困難和需要協(xié)調(diào)的問題上報航運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,保證各項建設(shè)任務(wù)按時完成。

二是社會各界的支持。特別在中心籌備過程中,人大和政協(xié)對中心建設(shè)有給予了很有力的重視,在提案、建議提出了很多真知灼見,給我們提供了寶貴的智力支持。

三是做好前期調(diào)研工作。為了做好籌建工作,市里安排相關(guān)部門協(xié)調(diào)有關(guān)力量,扎實做好前期工作。市航運(yùn)辦組織相關(guān)人員赴上海、寧波、重慶三地考察學(xué)習(xí)航運(yùn)交易所建設(shè)發(fā)展情況,前期認(rèn)真調(diào)研獲得寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,為東南國際航運(yùn)中心建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。[2013-07-24 09:23:00]

責(zé)任編輯:盧超穎
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