主持人:對臺是廈門的一大特色，請問東南國際航運中心在對臺交流方面取得了哪些成績呢？ [2013-07-24 09:24:00]

港口管理局洪副局長:在對臺交流方面，東南國際航運中心取得了一些成績。廈金航線開通常態化夜間航班，圓滿保障5000人大型旅游團隊赴金門游。自2001年開通以來累計運送旅客突破850萬人次大關，彰顯廈金航線在對臺運輸中的重要地位。

廈門港協調改善“中遠之星”輪通關環境，率先在全國開通兩岸快件集裝箱運輸。全年完成廈臺貨物吞吐量1351.54萬噸，增長1.8%；集裝箱吞吐量36.84萬標箱，增長10.1%。廈臺旅客吞吐量140.23萬人次，受空中直航等影響同比略降2.1%，其中廈金航線旅客吞吐量136.77萬人次，同比略降1.0%。

我們還進一步加強與臺灣港航企業的深度合作，考察學習臺灣郵輪經濟建設和船舶交易經驗，探討ECFA實施后兩岸信息平臺互聯互通及貨物通關事宜。推動廈門港務集團與臺灣港務公司簽訂合作備忘錄，開展廈臺集裝箱業務、兩岸郵輪運輸、投資合作等方面合作。推動廈門港口岸平臺與臺灣地區關貿信息平臺合作，加快互聯互通。[2013-07-24 09:27:00]

主持人:請問下一步，東南國際航運中心建設將開展哪些工作？ [2013-07-24 09:27:00]

港口管理局洪副局長:下一步，將從以下幾方面來推進建設：

一、加強對臺合作，強化東南國際航運中心功能和特色。

一要大力發展客滾運輸及其延伸行業。推動五通、金門滾裝航線開通，完善廈金小三通直航運輸結構；爭取率先實現廈門和金門汽車自由通行；利用滾裝航線快捷的優勢，將廈門打造成對臺快件貨物的集散中心、兩岸商品交易中心；將空運通關模式引入客滾運輸，提高通關效率。

二要建立兩岸航運業務及其相關標準的對接機制。建立兩岸共同研究制定相關標準的渠道和機制，在ECFA的框架下，根據兩岸對口業務部門的合作部署，推進廈臺兩地海關、檢驗檢疫、食品安全、質量標準認證的合作，實現監管互認、執法互助、信息互換，共建口岸信息共享平臺。

三要推進兩岸港航業深度合作。推動臺灣港口企業與廈門港口企業相互參股、合作經營廈門港和臺灣港口的碼頭，實現優勢互補，錯位發展。推動兩岸港口之間密集開通海上穿梭支線班輪，共同經營兩岸航線，實現兩岸船公司航線互補和艙位互換，形成海峽聯合樞紐港。[2013-07-24 09:30:00]

港口管理局洪副局長:二、積極發展港口物流業務，多渠道吸引貨源。

一要實施多元攬貨戰略。落實“集裝箱扶持補貼政策”，出臺實施細則；推動福州、泉州、東山開展至廈門的集裝箱內外貿同船運輸，打造福廈內支線品；聯合煙臺、太倉、貴州等港口，共同開發港口資源，經營集裝箱轉運業務。

二要實施物流拓展戰略。加快前場鐵路大型貨場建設；做實做強晉江、龍巖、三明、吉安陸地港的項目經營；加快潮州港三百門新港區的項目合作。

三要推進海關特殊監管區的整合。推進海滄保稅港區、象嶼保稅區、象嶼保稅物流園區、翔安B型保稅物流中心、劉五店物流園區等海關特殊監管區整合，爭取在檢驗檢疫和海關監管模式方面有所突破。積極推進保稅區功能向古雷港區拓展延伸，爭取設立古雷港保稅物流園區，推動區港聯動發展。[2013-07-24 09:33:00]

港口管理局洪副局長:三、積極尋求國家、省有關部門的政策支持，推動相關政策的出臺和落地。

一要爭取對臺航運政策創新試點。推動出臺廈門保稅港區“臺資船舶登記”創新試點，推動兩岸船檢機構出具的船檢報告和船員資質互認，爭取設立兩岸船舶交易中心、兩岸船員培訓考試中心。

二要推動海滄保稅港區稅收優惠政策的落地。由市財政局牽頭，積極落實對注冊在保稅港區內的營改增試點企業提供的國內貨物運輸服務、倉儲服務和裝卸搬運服務取得的收入實行增值稅“即征即退”，對保險企業為注冊在廈門保稅港區內的企業提供國際航運保險業務取得的收入，免征營業稅的優惠政策。

三要落實“啟運港”退稅專案。爭取省委、省政府支持我市將福州港列入“啟運港”首批試點港口，并積極向海關總署、國家稅務總局爭取盡早落實該項政策。[2013-07-24 09:36:00]

主持人:好的，謝謝廈門港口管理局洪副局長的介紹。 [2013-07-24 09:37:00]