主持人:2011年綜改方案出臺(tái)后，建設(shè)東南國(guó)際航運(yùn)中心上升為國(guó)家戰(zhàn)略，海滄港區(qū)成為了東南國(guó)際航運(yùn)中心的核心港。下面，請(qǐng)海滄區(qū)政府吳新奎副區(qū)長(zhǎng)介紹一下海滄港的基本情況，謝謝。 [2013-07-24 09:37:00] 海滄區(qū)政府吳副區(qū)長(zhǎng):好的。海滄港作為東南國(guó)際航運(yùn)中心的核心港區(qū)，充分發(fā)揮海滄港區(qū)深水良港和區(qū)位、政策等優(yōu)勢(shì)，著力提升核心港區(qū)功能，努力打造航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)交易活躍、國(guó)際物流服務(wù)高效，具有國(guó)際航運(yùn)物流資源優(yōu)化配置能力的核心區(qū)。 [2013-07-24 09:38:00]

海滄區(qū)政府吳副區(qū)長(zhǎng):目前，海滄港口條件及規(guī)劃設(shè)計(jì)貨物年吞吐能力1億噸，海滄港已建和在建的10萬(wàn)噸級(jí)泊位達(dá)12個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)泊位達(dá)10個(gè)，集裝箱1000萬(wàn)標(biāo)箱，擁有我國(guó)開(kāi)放度最高、功能最齊全、政策最優(yōu)惠、通關(guān)最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域——廈門海滄保稅港區(qū)，同時(shí)也是目前我國(guó)唯一的真正具備加工、物流、港區(qū)“三位一體”的保稅港區(qū)。已有馬士基、中遠(yuǎn)、達(dá)飛、和記黃埔等世界知名航運(yùn)商入駐港區(qū)，開(kāi)通54條國(guó)際航線。

今年上半年，海滄港口運(yùn)量實(shí)現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，貨物吞吐量達(dá)2718萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐量172萬(wàn)標(biāo)箱，分別增長(zhǎng)31.5%、27.3%，占廈門港半壁江山、全省三分之一，在全市比重同比增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn)。[2013-07-24 09:40:00]

主持人:您剛才提到海滄保稅港區(qū)，據(jù)了解，作為當(dāng)年海峽西岸首個(gè)保稅港區(qū)，發(fā)展至今已成為東南國(guó)際航運(yùn)中心的核心港區(qū)，您能為我們介紹一下它的功能定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展嗎？ [2013-07-24 09:41:00]

海滄區(qū)政府吳副區(qū)長(zhǎng):保稅港區(qū)是指設(shè)立在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的口岸港區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，具有口岸、物流、加工等功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策，在區(qū)位、政策和功能上優(yōu)勢(shì)明顯。

海滄保稅港區(qū)的總體定位是“抓住兩個(gè)機(jī)遇、發(fā)揮三個(gè)優(yōu)勢(shì)、打造三個(gè)核心港、三個(gè)保稅港和三個(gè)中心”，即抓住國(guó)家繼續(xù)鼓勵(lì)貿(mào)易發(fā)展的政策機(jī)遇、抓住廈漳泉同城化和島內(nèi)東渡港業(yè)務(wù)搬遷轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，進(jìn)一步疊加廈門港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、環(huán)境優(yōu)勢(shì)、保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，努力打造航線的核心港、航運(yùn)公司的核心港、航運(yùn)服務(wù)企業(yè)的核心港；服務(wù)海西對(duì)外開(kāi)放的保稅港、服務(wù)中西部對(duì)外開(kāi)放的保稅港、服務(wù)兩岸交流合作的保稅港；大宗商品交易中心、企業(yè)總部中心、進(jìn)出口貿(mào)易節(jié)點(diǎn)中心。[2013-07-24 09:43:00]