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廈門緩解城市擁堵 讓公交先走讓公交走活(圖)

baijiapai.com?2013-07-25 09:25? ?來源:廈門網    我來說兩句

92.47%

廈門空氣質量優良率低于去年同期

廈門環境污染數據顯示,去年上半年,廈門空氣質量優良率達100%,但今年上半年卻下降至92.47%,有11天出現輕度污染。目前,廈門空氣污染物主要來源于汽車尾氣和工業排放。汽車尾氣污染“貢獻量”已經超過了工業排放。

20萬個

全市停車位缺口不小

近年來廈門的停車位雖然在不停增長,但停車位增長比例還不到5%,小車增長比例卻是20%。這種反差造成了停車位“一位難求”的現狀,島內停車位價格已出現80萬元/個的高價。目前,全市停車位缺口約20萬個。

235萬人次

我市每日公交出行人數

據數據顯示,截至今年5月,我市公交線路超過320條,島內的線網密度在全國范圍內屬較高水平,基本實現主城區全覆蓋。

目前我市每日公交出行人數約235萬人次,擁有公交車超過4000臺。

近六年多的時間里,我市更新、新增公交車超過3000臺,其中新能源車輛約700臺,累計投入資金超15億元,極大改善了公交的服務水平。

他山之石

城市公交專用道

在英國等地,一些城市公交專用道設在道路中間,乘客通過斑馬線+中央月臺的形式上下車,節省燈控時間,減輕與社會車輛之間的通行矛盾。

公交線路避開堵點

國內外一些城市的公交線路,碰到施工路段,將長線路在此分成兩條短線路,避開堵點。接駁的路段,乘客只需步行幾分鐘。

“一點多站”

幾十條公交線路,都進一個站,勢必會堵。國內一些大城市的公交站點,實行“一點多站”,避免公交車進站列車化。

責任編輯:藍曉梅
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